Calage De L'angle D'injection - Volvo Penta MD2010 Manuel D'atelier

Calage de l'angle d'injection

Positionner la pompe d'injection conformément au para-
graphe précédent, sauf le point 1 qui sera modifié com-
me indiqué ci-après.
1. Placer une cale de 0,5 mm d'épaisseur sous la bri-
de de la pompe d'injection au montage.
Fig.
88 Pose de cale
1. Cale de réglage
2. Déposer le porte-soupape de refoulement avant de
la pompe d'injection.
1. Porte-soupape de
refoulement
2. Ressort
3. Soupape de refoulement
(entrée)
3. Déposer la soupape de refoulement et remettre le
porte-soupape de refoulement.
4. Amener le bras de commande à la position maxi-
male. Tourner le vilebrequin dans le sens d'horloge
pour que le piston du cylindre N° 1 se déplace vers
le haut, en position de compression, et que le car-
burant commence à couler de la soupape de refou-
lement (position X dans le tableau ci-dessous). Le
travail sera facilité en fabriquant un tube
d'observation d'environ 50 mm de long et qui sera
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Fig. 89
4. Joint torique
5. Rondelle en cuivre
6. Elément de pompe
monté sur la soupape de refoulement. Utiliser un
ancien tuyau de carburant, couper son extrémité en
biais et le recourber pour former un bec. Ce tuyau
permet de mieux voir lorsque le carburant commen-
ce et s'arrête de couler de la soupape.
Fig. 90 Repère sur la poulie et le bloc-moteur
5. Continuer de tourner le vilebrequin lentement dans
le sens d'horloge pour que le carburant s'arrête de
couler du porte-soupape de refoulement. Vérifier la
position du vilebrequin par rapport aux repères sur
la poulie et le bloc-moteur à cet instant.
Voir la figure 90.
Si la position est avant «Y°» (avant le P.M.H.) une
cale moins épaisse devra être utilisée sous la bride
de la pompe d'injection. Si la position est après
«Z°» (avant le P.M.H.), une cale plus épaisse devra
être utilisée. (Voir le tableau ci-dessous.)
Position du vilebrequin en °
Modèle de
moteur
X Y
MD2010 30,0 24,5 26,5 24,5-26,5°
MD2020
jusqu'à *
5101311299 30,0 24,5 26,5 24,5-26,5°
à partir de *
5101311300 30,0 26,0 28,0 26,0-28,0°
MD2030
jusqu'à *
510101938 30,0 21,5 23,5 21,5-23,5°
à partir de *
510101939 30,0 20,5 22,5 20,5-22,5°
MD2040A
MD2040B
** 868748 30,0 20,0 22,0 20,0-22,0°
MD2040B
** 868778
MD2040C 30,0 18,0 20,0 18,0-20,0°
* numéro de moteur
Système d'alimentation
Début d'injection, position
Z
de vilebrequin
avant le P.M.H.
avant le P.M.H.
avant le P.M.H.
avant le P.M.H.
avant le P.M.H.
avant le P.M.H.
avant le P.M.H.
** numéro de produit
57