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Ist man in Leerlaufstellung und drückt man
den Fusshebel hinunter, wird der erste
Gang eingeschaltet.
Zur Umschaltung von dem ersten Gang
in "LEERLAUF", Fusshebel um die Hälfte
seines Gesamthubs anheben.Das An-
lassen des Motors soll mit Getriebe im
Leerlauf erfolgen. Wenn das Motorrad
still steht, kann es schwierig sein, die
verschiedenen Gänge einzuschalten.
Solche Schwierigkeiten treten auf, wenn
die Wechselräder nicht perfekt im Eingriff
sind. In solchen Fällen gehen Sie folgen-
derweise vor:
LAUFENDER MOTOR UND
STILLSTEHENDES MOTORRAD
Kupplung sehr weich einrücken und
gleichzeitig Fusschalthebel leicht herunter-
drücken, um den Gang einzuschalten
AUSGESCHALTETER MOTOR UND
STILLSTEHENDES MOTORRAD
Motorrad mit komplett ausgerückter Kup-
plung hin und her bewegen und gleichzei-
tig Fusschalthebel leicht herunterdrücken.
WICHTIG
Auf keinen Fall ist ein starker Druck auf
den Fusschalthebel auszuüben, weil er
das Einrückwerk beeinträchtigen könnte.
Vor jeder Umschaltung muss man die
Kupplung immer völlig ausrücken.
De la posición "desembragado" despla-
zando el pedal hacia abajo se embraga la
primera marcha.
Para pasar de la primera velocidad a "de-
sembragado" se debe alzar el pedal hasta
la mitad de su carrera total.
El arranque del motor se efectúa normal-
mente con el
cambio en "DESEMBRAGADO". Cuando la
moto está parada, puede que se encuen-
tre difi cultad para embragar las marchas.
Estas difi cultades se presentan cuando los
engranajes del cambio no se encuentran
perfectamente en línea para el embrague.
En estos casos haga lo siguiente:
MOTOR ENCENDIDO Y
MOTO PARADA
Embrague muy delicadamente y al mismo
tiempo haga una ligera presión en el
pedal del cambio para poder embragar.
MOTOR APAGADO Y MOTO PARADA
Mueva la moto adelante y atrás estando
desembragada y al mismo tiempo haga
una ligera presión en el pedal del cambio.
IMPORTANTE
No fuerce nunca por ninguna razón el
pedal del cambio para embragar puesto
que podría dañar el mecanismo del em-
brague. No cambie nunca la marcha sin
antes desembragar completamente.
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