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BATERIA
La batería se entrega en seco y
debe ser activada mediante la
introducción, en los elementos,
del electrólito sulfúrico cuyas
características fi guran en la
tarjeta que se entrega con la
moto. Después de dicha ope-
ración, deje descansar durante
dos horas. Cargue luego du-
rante un máximo de dos horas
(para evitar que se sobrecalien-
te) usando una corriente de
1 Amperio. Acabada la carga,
nivele el ácido y conecte a la
batería el tubo de purga y luego
colóquela en su alojamiento.
Conecte el cable ROJO al (+)
y el NEGRO al (-) habiendo ya
eliminado el perno que une los
cables de la batería entre sí.
Sólo en estas condiciones la
moto está lista para el uso.
Recuerde que la duración de
la batería depende del cuidado
que se le da y no del tiempo de
funcionamiento o de los kilóme-
tros recorridos. MENSUAL-
MENTE, o más a menudo si
el clima es cálido, hay que
controlar el nivel a través de
los orifi cios colocados en la
tapa colocada delante del panel
derecho, y si fuera necesario,
añadir agua destilada en los
elementos.
FIG. 1
1. Vite fi ssaggio sellino pilota
1. Driver saddle fi xing screw
1. Vis de fi xation selle conducteur
1. Feststellschraube Fahrersattel
1. Tornillo fi jación sillín piloto
FIG. 1
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