Traction Asservie Améliorée - Pontiac Grand Prix 2008 Guide Du Propriétaire

Traction asservie améliorée
Si le véhicule est doté du moteur V6 de 3,8 L et du
système de freinage antiblocage, il est équipé de
la traction asservie améliorée (ETS) qui limite le
patinage des roues, ce qui est particulièrement utile sur
les routes glissantes. Le système n'entre en action
que s'il détecte qu'au moins une des roues avant patine
ou commence à perdre de l'adhérence. Quand cela
se produit, le système réduit la puissance du moteur
et peut aussi faire passer la boîte de vitesses à une
vitesse plus élevée pour limiter le patinage des roues.
Si le régulateur de vitesse du véhicule est activé
lorsque le système de traction asservie améliorée (ETS)
commence à limiter le patinage des roues, le régulateur
de vitesse sera automatiquement désactivé.
Ce symbole apparaît à
l'écran du centralisateur
informatique de bord
lorsque le système
de traction asservie
améliorée limite le
patinage des roues.
Le régulateur de vitesse peut être réactivé lorsque les
conditions routières permettent un usage sécuritaire
du régulateur. Se reporter à la rubrique Régulateur de
vitesse automatique à la page 3-12.
Le système de traction asservie améliorée fonctionne à
toutes les positions du levier de vitesses de la boîte de
vitesse. Toutefois, le système ne peut pas faire passer
la boîte de vitesse à une vitesse plus élevée que celle
où se trouve le levier de vitesses, il vaut donc mieux
utiliser les basses vitesses que lorsque c'est nécessaire.
Se reporter à la rubrique Fonctionnement de la boîte de
vitesses automatique à la page 2-31.
L'un de ces témoins lumineux apparaît sur le tableau
de bord pour indiquer que la traction asservie améliorée
n'est pas activée.
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