Stationnement En Pente - Pontiac Grand Prix 2008 Guide Du Propriétaire

Donc, vous pourriez croire que les conducteurs qui vous
suivent, voient votre intention d'effectuer un virage alors
que ce ne serait pas le cas. Il est donc important de
vériÀer de temps en temps que les feux de remorque
fonctionnent encore.
Le véhicule est doté de témoins d'ampoules. Si un circuit
des feux de remorque est raccordé au circuit des feux du
véhicule, les témoins d'ampoules de ce dernier risquent
de ne pas indiquer la présence d'un feu grillé. Donc,
si un circuit de feux de remorque est raccordé, s'assurer
de vériÀer les feux du véhicule et de la remorque de
temps à autre aÀn d'être certain qu'ils fonctionnent.
Après avoir déconnecté les feux de la remorque, les
témoins d'ampoules peuvent de nouveau indiquer si
un des feux est grillé.
Conduite en pentes
Ralentir et rétrograder à une vitesse plus basse
avant de descendre une pente longue ou raide.
Si vous ne rétrogradez pas, vous devrez peut-être
freiner tellement que les freins surchaufferont et
ne fonctionneront pas bien
En montant une longue pente, rétrograder et réduire
la vitesse du véhicule à environ 70 km/h (45 mi/h)
pour éviter de faire surchauffer le moteur et la
boîte de vitesse.
Si le véhicule est doté d'une surmultiplication,
il peut être conduit en troisième (3) au lieu de la
marche avant (D).

Stationnement en pente

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ATTENTION:
Vous de devriez pas stationner en côte
quand une remorque est attachée à votre
véhicule. En cas de problème, votre ensemble
véhicule-remorque pourrait se mettre à
rouler. Des personnes peuvent être blessées.
Votre véhicule et la remorque peuvent être
endommagés.
Si jamais vous devez stationner en pente l'ensemble
véhicule-remorque, voici les règles que vous devez
observer :
1. Serrer les freins ordinaires, mais ne pas passer
encore à la position de stationnement (P).
2. Faire placer des cales contre les roues de la
remorque.
3. Quand les cales sont en place, desserrer les
freins ordinaires jusqu'à ce que les cales
absorbent le poids.
4. Serrer de nouveau les freins ordinaires.
Ensuite, serrer le frein de stationnement et
ensuite, passer à la position de stationnement (P).
5. Desserrer les freins ordinaires.
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