Protection Antidécharge De La Batterie - Pontiac Grand Prix 2008 Guide Du Propriétaire

La charge est élevée en cas d'utilisation des phares,
feux de route, feux antibrouillard, du dégivrage arrière,
du ventilateur de climatisation à grande vitesse,
du chauffage des sièges, des ventilateurs de
refroidissement du moteur, de feux de remorque,
d'accessoires branchés aux prises de courant.
L'EPM évite les décharges excessives en équilibrant la
production de l'alternateur et les besoins électriques
du véhicule. Il peut augmenter le régime de ralenti pour
générer plus de courant chaque fois que nécessaire.
Il peut réduire temporairement la consommation
de certains accessoires.
Normalement, ces actions sont progressives et
insensibles sauf en de rares cas. Un message peut
alors s'afficher au CIB, tel que Battery Saver Active
(économiseur de batterie actif) et il est recommandé de
réduire la consommation électrique. Voir Centralisateur
informatique de bord - Avertissements et messages
à la page 3-75.
Protection antidécharge de la
batterie
Le véhicule est équipé d'un système permettant d'éviter
que la batterie ne s'épuise au cas où une lampe
intérieure, du coffre ou du capot resterait allumée par
mégarde. Si l'une quelconque de ces lampes restait
allumée alors que le contact est est dans la position
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt), elle s'éteindrait
automatiquement au bout de 10 minutes. Les lampes
ne se rallumeront pas tant qu'une des actions suivantes
ne sera pas accomplie :
•
Le commutateur d'allumage est placé sur ON/RUN
(marche) ou ACC/ACCESSORY (accessoires).
•
La commande d'éclairage intérieur est tournée
à fond vers la droite, puis légèrement vers la
gauche.
•
Ouvrir, ou fermer et ouvrir de nouveau, une porte
fermée.
Si votre véhicule enregistre moins de 25 km (15 milles)
au compteur kilométrique, la protection contre la
décharge de la batterie en fonction éteindra les lampes
après seulement trois minutes.
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