Entretien Ordinaire; Manutention - SICE S 45 Manuel D'instructions

ATTENTION !
Avant toute opération d'entretien débrancher le démonte-pneus des sources d'alimentation.
1) Débrancher l'appareil du réseau électrique.
2) Débrancher l'appareil du circuit à air comprimé en détachant le tuyau d'entrée avec le raccord à branchement
rapide.
Effectuer les entretiens énumérés ci-dessous:
1) Contrôler régulièrement (environ tous les 15 jours) le niveau d'huile du graisseur qui doit
se trouver entre les indications «MIN» et «MAX» du bol (1, Fig. V).
Pour les rajouts procéder de la manière suivante :
- Dévisser le bol (1, Fig. V).
- Rajouter en utilisant de l'huile pour installations pneumatiques de classe ISO HG à viscosité
ISO VG 32 (par exemple : ESSO Febis K 32 ; Mobil Vacouline Oil 1405 ; Kluber Airpress 32).
2) Contrôler périodiquement (tous les 2 à 3 jours) si toutes les deux ou trois pressions sur
les pédales (3 ou 5, Fig. P) une goutte d'huile tombe dans le bol transparent du lubrificateur.
Inversement agir sur la vis de régulation du lubrificateur avec un tournevis (voir Fig. V).
3) Nettoyer chaque jour la machine en enlevant la terre ou les débris de pneumatique qui
peuvent obstruer les glissières de coulissement des griffes de blocage.
Lubrifier les glissières en utilisant de l'huile pour glissières de classe ISO HG à viscosité ISO
VG 68 (par exemple : ESSO Febis K 68 ; Mobil Vactra 2 ; Shell Tonna Oil 68).
4) Pour un bon fonctionnement dans le temps du dispositif de sécurité qui limite la pression du pistolet de gonflage (voir paragraphe "DISPO-
SITIFS DE SECURITE" à la page 49 de ce manuel) il est indispensable de:
- Vérifier périodiquement le niveau de la condensation dans le bol du filtre (2, Fig. V) qui ne doit JAMAIS dépasser la marque «MAX.DRAIN» sur
le bol.
Le cas échéant décharger la condensation en tournant la bague (3, Fig. V), dans le sens des aiguilles d'une montre.
- Tous les 30 à 40 jours débrancher la machine du réseau pneumatique et démonter le bol (2, Fig. V) pour éliminer les impuretés qui se sont
formées à l'intérieur.

12. MANUTENTION

Pour effectuer la manutention de la machine procéder en suivant les indications ci-dessous:
1) Fermer entièrement les griffes de l'autocentreur.
2) Tourner l'autocentreur jusqu'à aligner les côtés droits avec la ligne idéale des falnces de
la machine (voir fig. Z/1).
3) Débrancher toutes les sources d'alimentation de la machine.
4) Bloquer le fonctionnement de la pédale (7, Fig. P) en plaçant une cale sous celui-ci.
5) Dévisser les écrous de fixation (1, Fig. Z/2) et déposer le carter du bras horizontal.
6) Placer le bras horizontal (11, Fig. P) en fin de course (totalement en arrière).
7) Elinguer la machine avec des courroies de levage d'une largeur minimum de 60 mm.
8) Passer la première courroie derrière le bras horizontal comme illustré dans la Fig. Z/3.
S 45

11. ENTRETIEN ORDINAIRE

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FRANÇAIS • Manuel d'instructions
2
3
1
1
V
Z/1
Z/2