Montage - SICE S 45 Manuel D'instructions

Demonte-pneus automatique
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Uhrzeigersinn in Drehung bringen, indem man das Pedal (1, Abb. P) drückt, bis der Reifen ganz von der Felge abgezogen ist.
Die Hände und andere Körperteile so weit wie möglich vom
Spanntisch entfernt halten, wenn dieser sich dreht, weil
Quetschgefahr besteht.
ANMERKUNG: Wenn das Gummi des Reifenwulstes besonders hart ist, hat der
Wulst leicht die Tendenz, vom Montagekopf abzugleiten. Um dies zu vermeiden,
sollte man den Spanntisch vor dem Drehen im Uhrzeigersinn ein paar Zentime-
ter entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, wobei man den Hebel (1) hält, wie
in Abb. S gezeigt ist.
5) Wenn der Reifen einen Schlauch hat, ist er herauszuziehen.
6) Dann wie unter Punkt 3 beschrieben, den unteren Reifenwulst abziehen.
7) Pedal (7, Abb. P) so drücken, daß der Mast (11, Abb. P) in die Position "außer Betrieb" kippt. Den Reifen von der Felge nehmen.
PRÜFEN VON REIFEN UND FELGE
ACHTUNG: Diese Kontrolle ist sehr wichtig, um zu vermeiden, daß der Reifen beim Aufziehen und Aufpumpen explodiert!
Bevor man mit der Montage beginnt, ist folgendes zu prüfen:
- Den Reifen betrachten und abtasten, um festzustellen, ob er Schäden
aufweist oder die Karkasse beschädigt ist. Wenn Fehler gefunden werden,
den Reifen NICHT montieren.
- Die Felge darf keine Verbeulungen und/oder Verformungen aufweisen.
Anm.: Insbesondere bei Alu-Felgen verursachen Verbeulungen oft inter-
ne Mikrobrüche, die mit bloßem Auge nicht sichtbar sind, die aber die
Stabilität der Felge in Frage stellen und daher beim Aufpumpen eine
Gefahrenquelle darstellen.
- Durchmesser von Felge und Reifen müssen GENAU die gleiche Größe
haben.
Anm.: Der Durchmesser der Felge steht auf der Felge selbst. Der Durch-
messer des Reifens steht auf der Reifenwand. Auf KEINEN Fall versu-
chen, Reifen auf Felgen zu montieren, wenn man die entsprechenden
Durchmesser nicht genau festlegen kann.

MONTAGE

1) Reifenwülste und Felgenhörner sorgfältig mit Reifenpaste bestreichen.
2) Wenn die Felge vom Spannteller genommen worden ist, muß sie erneut
aufgespannt werden, wie im Abschnitt „RADAUFSPANNEN" beschrieben ist.
3) Das Pedal (7, Abb. P) drücken, um den Arm (11, Abb. P) in die "Arbeits-
stellung" zu bringen.
S 45
10.4 MONTAGE
6
2
7
5
108
DEUTSCH • Betriebsanleitung
1
11
9
10
16
12
13
1
17
3
S
8
15
4
14
P

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