Démontage Du Talon Inférieur; Montage Du Premier Talon - SICE S 45 Manuel D'instructions

FRANÇAIS • Manuel d'instructions
DÉMONTAGE DU TALON INFÉRIEUR
Si le talon inférieur s'était encore une fois collé à la jante, on pourrait le décoller à
l'aide du disque inférieur situé sur le chariot du PT.
N.B. : Cette opération permet aussi d'effectuer la lubrification du talon inférieur.
1- Abaisser le disque détalonneur inférieur et l'amener à la hauteur du bord inférieur de la jante.
2- Placer le disque détalonneur sous le pneu, le plus près possible du bord de la jante (cf.
Fig. W/9).
3- Faire pivoter l'autocentreur dans le sens des aiguilles d'une montre tout en soulevant le
disque jusqu'au détalonnage complet.
N.B. Dans cette phase, le choix de bloquer ou non le bras inférieur en agissant sur la
commande prévue est facultatif.
ATTENTION : Si l'on décide de bloquer le bras, veiller à le placer de sorte à ce qu'il
n'interfère pas avec les griffes de blocage pendant la rotation.
4- Aligner le disque avec le bord externe de la jante, puis le bloquer en agissant sur la
commande située sur le bras.
5- Faire pivoter l'autocentreur dans le sens des aiguilles d'une montre tout en soulevant le
disque jusqu'à créer l'espace pour introduire le pinceau de lubrification.
6- Lubrifier abondamment le talon interne (cf. Fig. W/10).
7- Lever le disque à l'aide du levier correspondant jusqu'à amener le talon au dessus du bord
supérieur de la jante (cf. Fig. W/11).
N.B.Pour faciliter l'opération, soulever manuellement le pneu de la partie opposée au disque.
8- Utiliser l'espace qui s'est créé entre la jante et pneu pour y insérer le petit levier protège-
talon (cf. Fig. W/12).
9- Lancer la rotation de l'autocentreur jusqu'au démontage complet du pneu.
N.B. En cas de besoin, alterner le sens de rotation de l'autocentreur.
10- Agir sur la commande pour débloquer le disque inférieur et le porter hors de la zone
d'exercice.
Vérifier l
11-
›état du capteur de pression (s›il est prévu) et le changer en cas d›endommagement.
MONTAGE

MONTAGE DU PREMIER TALON

1- Après avoir effectué tous les contrôles préliminaires, bloquer la jante sur l'autocentreur comme indiqué dans le paragraphe correspondant.
2- Amener les bras du PT en position hors travail.
3- Régler et bloquer la tourelle, puis placer le montant vertical en position hors travail.
4- Il est conseillé de changer la soupape à l'aide des outils appropriés.
5- Lubrifier soigneusement toute la surface interne de la jante (cf. Fig. W/13) et des talons
du pneu, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur, sur une profondeur de 30 mm au moins ;
lubrifier aussi tout le flanc externe du pneu (cf. Fig. W/14).
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W/9
W/10
W/11
W/12
W/13
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