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OPERAZIONI GENERALI
GENERAL OPERATIONS
DRAFT
BOZZA
OPERATIONS GENERALES
ALLGEMEINE OPERATIONEN
OPERACIONES GENERALES
Stacco motore dal motociclo
1) Rimuovere la sella dopo aver ruotato in senso antiorario il perno posteriore
(1) di fissaggio, sganciare l'elastico (2), rimuovere per primo il cavo negativo
NERO poi quello positivo ROSSO (in fase di rimontaggio, collegare per primo
il cavo positivo ROSSO poi quello negativo NERO); estrarre la batteria (3) dal
proprio alloggiamento.
Rimossa la batteria, premere UNA VOLTA SUL PULSANTE AVVIAMENTO
motore per scaricare il condensatore (4) montato in prossimità della bobina
A.T.(5).
AVVERTENZA*: dopo aver tolto la batteria NON rimuovere il condensatore
perché, in caso di avviamento in questa condizione, si brucerebbe il
regolatore di tensione.
Removal of engine from motorcycle
1) Turn counterclockwise the rear fastening pin (1) and remove the saddle.
Release the elastic (2), first remove the BLACK negative cable, then the RED
positive cable (when reassembling, first connect the RED positive cable, then
the BLACK negative cable); remove the battery (3) from its housing.
After battery removal, push ONCE THE ENGINE START BUTTON in order to
discharge the condenser (4) fastened near the H.T. coil (5).
CAUTION*: after battery disassembly, DO NOT REMOVE the condenser
from the frame: in case of engine starting in this condition, the voltage
regulator will be damaged.
Démontage moteur du motocycle
1) Enlever la selle après avoir tourné en sans antihoraire le pivot arrière (1)
de fixage, dècrocher l'èlastique (2), ôter le câble négatif NOIR pour le
premier; ensuite, ôter le positif ROUGE (durant la phase de remontage,
connecter le câble positif ROUGE pour le premier et ensuite, le câble négatif
NOIR); extraire la batterie (3) de son compartiment.
Après le démontage de la batterie, PRESSER LE BOUTON DE
DÉMARRAGE pour décharger le condensateur (4) fixé près du bobine
électronique (5).
AVIS*: après avoir enlevé la batterie ne pas enlever le condensateur parce
que, en cas de démarrage dans cette condition, il se brûlerait le régulateur de
tension.
Part. N. 8000 A2925 (03-2004)
E.4
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Chapitres
Dépannage
