Connecting Rod Small End Bush Replacement; Connecting Rod - Husqvarna TE Serie 2003 Manuel D'atelier

REVISIONE MOTORE
ENGINE OVERHAULING
DRAFT BOZZA
REVISION MOTOR
MOTORUEBERHOLUNG
REVISIÓN DEL MOTOR
Sostituzione bussola piede di biella
La sostituzione della bussola deve essere effettuata utilizzando un punzone
appropriato ed una pressa.
Prima del montaggio, applicare sulla superficie esterna della bussola del
grasso al bisolfuro di molibdeno.
Inserire la bussola dal lato contraddistinto dal marchio "Husqvarna" ed
assicurarsi che i fori della bussola coincidano con quelli della biella.
L'interferenza di montaggio tra bussola e relativa sede sulla biella deve
essere di 0,035÷0,093 mm per il modello 250cc e di 0,049÷0,095 mm per
il 400-450-510 cc. Alesare quindi la boccola portando il diametro interno "C"
al valore riportato in tabella (G.33).
Biella
Misurare l'interasse "D" tra i due perni. Verificare il parallelismo seguendo
lo schema riportato nella figura.
Se i valori riscontrati non rientrano nei limiti specificati sostituire la biella.

Connecting rod small end bush replacement

The bush should be replaced using a correct size punch and drift.
Before the assembly, smear the bush outside surface with molybdenum
disulfide
grease. Insert the bush from the side marked with the elephant and check
that the bush holes coincide with the ones of the rod. The clearance
between the bush and its seat is 0.00138÷0.00366 in. for 250cc model and
0.00193÷0.00374 for 400-450-510 cc models. Ream the bush to an internal
diameter "C" as indicated on table (G.33).

Connecting rod

Measure with a comparator the distance "D" between the two pins.
Verify the parallelism following the scheme in the picture.
If the measure does not in the limit replace the connecting rod.
Remplacement douille de pied de bielle
Remplacer la douille en utilisant un poinçon convenable et une presse.
Avant le montage, appliquer à la surface extérieure de la douille de la graisse
au bisolfure de molybdène.
Insérer la douille du côte marqué "Husqvarna" et s'assurer que le trous de la
douille coïncident avec ceux de la bielle.
La tolérance de montage entre la douille et le logement relatif sur la bielle doit
être de: 0,035÷0,093 mm pour le modele 250cc e di 0,049÷0,095 mm pour
les modeles 400-450-510 cc. Enduite la douille pour que son diamètre
interne "C" soit de à la mesure reportée en tableau.
Bielle
Mesurer l'entre-axes "D" entre les deux pivots. Vérifier le parallélisme en suivant
le schéma reporté dans l'illustration.
Si les valeurs relevées ne rentrent pas dans les limites spécifiées, remplacer la
bielle.
Part. N. 8000 A2925 (03-2004)
G.32