Caracteristiques Generales - DEUTZ-FAHR Agrotrac 110 Manuel D'atelier

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Le système de direction, réalisé sans aucune liaison
mécanique directe entre les roues et le volant, em -
pêche les vibrations de se transmettre des roues au
conducteur. Projeté avec les caractéristiques de type
réactif à centre ouvert, permet à celui qui I'utilise de
percevoir sur le volant les réactions de dérive de la di-
rection et d'intervenir promptement dans la correction
de la direction.
L'incidence accentuée des roues, en augmente I'effet
auto-centrant; quand le volant est lâché, elles s'ali -
gnent automatiquement avec le tracteur.
L'huile, aspirée au moyen d'un réservoir 1spécial, est
envoyée sous yression au moyen d'un résonateur 12
au distributeur 3, d'une pompe 14 appliqué sur le cou-
vercle supérieur 15 de la boîte de vitesses et action-
née sans interruption par un engrenage de la boîte de
vitesses.
Toumant le volant 2, on agit su I'entraîneur hélicoidal
de positionnement du distributeur et sur le partialisa -
teur de portée, qui permet le passage de I'huile sous
pression aux cylindres de commande 10, en quantité
suffisante pour le braquage voulu. Selon la direction
du braquage, I'huile qui se trouve dans la chambre du
cylindre opposé retourne à travers les tuyaux 5 au dis-
tributeur et de celui-ci, au réservoir en passant par le
tuyau 8.
Dans le réservoir se trouve également un filtre qui éli -
mine d'éventuelles impuretés dans I'huile, avant que
celle-ci ne vienne aspirée par la pompe. La présence
du résonateur, consent d'absorber les variations de
pression et les vibrations qui en découlent, et de limi -
ter donc le bruit de I'installation.
Les deux cylindres de commande, ou à double effet
(pour les versions 2 - R.M) ou à simple effet (pour les
versions 2 - R.Ml. reliés aux moyeux anterieurs 11, as-
surent la poussée nécessaire au braquage dans n'im -
porte quelle condition de travail.
Cette installation offre, en outre, I'avantage de pouvoir
conduire le tracteur également en cas d'avarie de la
pompe ou d'arrêt du moteur; une soupape située dans
le distributeur, consent en effet au partialisateur d'as -
pirer I'huile du circuit de vidage, quand dans le circuit
d'envoi de la pompe la pression vient à manquer.
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DIRECTION HYDROSTATIQUE

CARACTERISTIQUES GENERALES

1 - Filtre à huile 25 m
2 - Pompe hydraulique
3 - Distributeurs hydrauliques auxiliares
4 - Relevage hydraulique
5 - Filtre à huile 15 m
6 - Pompe hydraulique
7 - Distributeur de direction hydrostatique
8 - Radiateur
9 - Valve de by-pass
10 - Circuit de lubrication de la boîte de vitesse

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Ce manuel est également adapté pour:

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