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REGLAGE PRE-CHARGE ROULEMETS A
AIGUILLES CONIQUES
Pour 130 - 150
Avant le montage définitif de la pièce d'entretoise
avec le mastic, effectuer le réglage de la pré-charge
des roulements, en suivant scrupuleusement la pro-
cédure suivante.
NOTE
Pour 130 - 150 les roulements de support sont à aiguil -
les coniques.
Dans la pile de cales à utiliser pour le réglage il est tou-
jours conseillé de regrouper plusieurs cales en une:
par exemple, il est préférable d'utiliser une cale de 0,2
mm plutot que deux de 0,1 mm.
1. Fixer le semi-axe 6 en position verticale et en blo -
quer la rotation au moyen d'un outil adéquat, enfiler le
support 5, sur le semi-axe, le groupe réducteur 1 et la
pièce d'entretoise 4 avec son O-ring. Appliquer le
mastic de type Hylomar entre semi-axe et pièce d'en-
tretoise. Monter le flasque 3 et serrer, tout d'abord, les
vis de fixage 2 du réducteur épicycloidal au semi-axe
au coupIe de 5 Nm (0,5 - kgm).
2. Faire rouler le support pendant une dizaine de
tours, vérifier ensuite que le couple de serrage soit en -
core de 5 Nm. Si les vis s'étaient desserrées, les ser -
rer à nouveau au couple cité plus haut.
1 - Groupe réducteur
2 - Vis de fixage réducteur épicycloidal au semi-axe
3 - Flasque
4 - Pièce d'entretoise
5 - Support
6 - Semi-axe
PONT ARRIERE
3. Enlever les vis et le flasque 1 placés en-dessous et
mesurer, avec une jauge pour intérieurs, la distance
"X" existante entre le plan de la pièce d'entretoise 2 et
le plan d'appui du flasque 1.
1 - Flasque
2 - Pièce d'entretoise
4. Positionner une pile de cales égales à la cote "X" re -
levde, étendre le mastic prescrit sur la pièce d'entre -
toise, sur le côté étant en contact avec le semi-axe, re -
monter ensuite le flasque et les trois vis en les serrant
au couple prescrit.
Couple de serrage
Vis fixage épicycloidal au semi-axe (les vis de -
vront être Iubrifiées avec de I'huile moteur)
Pour 130 - 150
(96 ÷ 106 N m)
(9,8 ÷ 10,8 kg m)
5. Contrôler, après avoir effectué correctement le
réglage, que les roulements du semi-axe tournent li -
brement dans leur propre sièges.
6. Si nécessaire, répéter le réglage jusqu'a I'obtention
des conditions demandées.
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