Table des Matières
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1. INTRODUCTION
1.3 RÈGLES GÉNÉRALES
Dans le but de garantir longtemps le fonctionnement correct du tracteur et pour éviter tous ris-
ques de dysfonctionnements, défaillances ou pannes, il faut impérativement effectuer les opé-
rations d'inspection, d'entretien, de dépannage et de réparation.
Ce paragraphe décrit en particulier les méthodes ou procédures de réparation et vise à amé-
liorer la qualité des réparations.
1.3.1 MODIFICATION DU CIRCUIT ÉLECTRIQUE/ÉLECTRONIQUE
DU TRACTEUR
Le Constructeur interdit toute modification ou altération par quelque procédé que ce soit du
câblage électrique, afin de procéder au raccordement d'équipements ou de composants élec-
triques non prévus.
En particulier, en cas de constatation de modification du circuit électrique ou d'un composant
sans l'autorisation du Constructeur, ce dernier ne saurait être tenu pour responsable des dom-
mages causés au tracteur et aurait d'autre part la faculté de considérer la garantie accordée
sur le tracteur comme nulle et non avenue.
1.3.2 CAUSES PRINCIPALES DES DÉFAUTS DES CÂBLAGES
a.
Faux contact entre les connecteurs
Les causes principales du faux contact entre les connecteurs peuvent résider dans la mau-
vaise insertion du connecteur femelle avec le connecteur mâle, la déformation d'un ou des
deux connecteurs ou la corrosion ou l'oxydation des surfaces de contact des broches.
b.
Mauvaises soudures ou compression des broches
Les broches des connecteurs mâles et femelles font bon contact dans la partie com-
primée ou soudée, mais les fils sont soumis à une tension excessive, et le fil est donc dé-
nudé, occasionnant ainsi une connexion imparfaite ou la rupture du fil lui-même.
c.
Débranchement des câblages
Si le câblage était utilisé comme point de traction pour débrancher les connecteurs , si
des composants étaient déposés avec les câblages encore reliés ou si un objet lourd
tombait sur un câblage, la soudure ou compression des fils sur les broches pourrait être
compromise, et quelques fils pourraient se casser.
d.
Infiltration d'eau dans les connecteurs
Les connecteurs ont été expressément conçus pour empêcher autant que possible l'in-
filtration de liquides (eau, huile, etc.) ; toutefois, lors du nettoyage du tracteur à l'aide de
jets d'eau à haute pression ou vapeur, l'eau pourrait pénétrer ou former de la conden-
sation dans les connecteurs.
Du fait que les connecteurs ont été conçus pour empêcher l'infiltration d'eau, si celle-ci
devait néanmoins pénétrer dans les connecteurs, elle n'aurait aucune manière de
s'écouler, et provoquerait donc des courts-circuits entre les broches.
C'est la raison pour laquelle, après le lavage du tracteur, il convient de souffler les con-
necteurs avec l'air comprimé à basse pression.
e.
Présence de traces d'huile ou de saleté sur les connecteurs
Si, sur les connecteurs ou les surfaces de contact des broches, il y a trace d'huile ou de
graisse, le courant ne pourra pas passer (l'huile et la graisse sont des isolants électri-
ques), ce qui créera un faux contact.
Dans ce cas, nettoyer soigneusement les connecteurs à l'aide d'un chiffon sec ou avec
l'air comprimé à basse pression, et utiliser des produits spécifiques pour contacts élec-
triques (spray de nettoyage, etc.) pour les dégraisser.
Lors du nettoyage des surfaces de contact des broches, faire très attention de ne
pas les déformer.
Utiliser de l'air comprimé déshydraté et non lubrifié.
1.3 RÈGLES GÉNÉRALES
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