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(6) Extraire le carter d'huile.
8. Démonter le différentiel en adoptant la procédure
suivante.
(1) Fixer le différentiel sur un étau pourvu de morda-
ches de protection et dévisser les deux vis de fixage
des demi- boîtes.
(2) En s'aidant de légers coups de marteau, diviser les
deux demi-boîtes, récupérer ensuite la crapaudine et
le planétaire.
(3) Poinçonner quelques signes de référence sur la
tête des arbres des satellites et sur la demi-boîte pour
le rétablissement de la correcte position au remontage.
NOTE Remonter aussitôt les satellites avec leurs res-
pectives crapaudines sur leurs propres arbres aussitôt
après les avoir démontes, afin de ne pas les confondre.
(4) Enlever I'anneau Seeger 1 et les demi-rondelles
d'épaulement 2 placés en-dessous.
BOITE DE VITESSES
1 - Anneau Seeger
2 - Demi-rondelles d'épaulement
3 - Douille de centrage
(5) Visser le raccord de I'extracteur 5.90'30.618.4/10 -
sur la douille de centrage 1 et I'extraire. Récupérer la
clavette.
1 - Douille de centrage
(6) Procéder de manière analogue pour I'anneau See -
ger, les demi-rondelles d'épaulement et la douille de
centrage montés sur I'autre côté de I'arbre.
(7) Enlever I'arbre et les deux satellites.
(8) Si montés, procéder de manière analogue pour dé-
monter les deux autres satellites.
(9) Enlever le planétaire et la crapaudine.
(10) Si nécessaire, pour enlever les roulements coni -
ques, operer comme illustré sur la figure.
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