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Procéder au remontage du boîtier différentiel en opé-
rant dans I'ordre inverse du démontage, et en se te-
nant aux prescriptions suivantes.
— Lubrifier à la graisse prescrite les composants
avant le remontage.
— Remplacer tous les joints, les joints d'étanchéité
et les O-ring.
— Serrer au couple prescrit les vis suivantes.
Couple de serrage
Vis de fixage flasque - demi-boîtier différentiel
118 Nm
(12 kg m)
Vis de fixage couronne conique sur boîtier diffé -
rentiel
11,3 ÷ 11,8 N m
(11,5 ÷ 12 kg-m)
— En se référant 4 la vue en coupe, veiller, pendant
le remontage du boîtier différentiel complet sur la
bride de support 3, à ce que le roulement à rou-
leaux 4 soit loge sur le côté de la couronne
dentée 5 alors que le roulement à billes 18 sera
loge sur le côté opposé.
— Procéder au réglage des roulements du boîtier
différentiel en opérant comme suit.
(1) Placer avec les flasques 1 et 17 un nombre supé -
rieur de cales par rapport à celui relevé au démon -
tage.
(2) En se référant à la figure suivante, placér la base
magnétique N. 5.9030.267.0 - sur le flasque de sup -
port différentiel avec le palpeur du comparateur N.
5.9030.272.0 - sur la surface externe de la couronne.
(3) Mettre le comparateur au zéro et, à I'aide d'un le-
vier, déplacer le boîtier différentiel en relevant le jeu.
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PONT AVANT
(4) Retirer les cales nécessaires, indifféremment d'un
côté ou de I'autre du flasque porte-roulements, jus-
qu'a I'obtention d'un jeu de valeur égale à 0,03 ÷ 0,04
mm. Répéter la mesure jusqu'a I'obtention de la va -
leur correcte.
— Retirer le boîtier différentiel du flasque support
différentiel, monter le groupe pignon avec tous
ses composants en ayant soin de placér le
même ensemble de cales 12 que celui retire au
démontage. Vérifier manuellement que le pignon
tourne librement, sans jeu, et si nécessaire modi -
fier le nombre des cales 12 en retirant si la rota -
tion est trop libre, ou en en ajoutant si elle est
dure.
1 - Pignon
2 - Roulement à rouleaux coniques
3 - Flasque support différentiel
4 - Pièce d'entretoise
5 - Roulement conique
6 - Pièce d'entretoise
7 - Joint d'étanchéité
8 - Flasque de liaison arbre de transmission
9 - Rondelle d'épaulement
10 - Rondelle
11 - Vis
12 - Cales de réglage
13 - Pièce d'entretoise
14 - Flasque de liaison arbre de transmission
15 - Rondelle d'épaulement
16 - Ecrou crénelé
— Procéder au réglage de la position pignon – cou -
ronne (voir: Réglage Position Pignon - Couronne).
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