Nettoyage De Filtre De Pompe, Filtre De Carburant; Contrôle De Fonctionnement - Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier

Pompe à carburant
•
Remplacez le joint d'étanchéité [A].
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Vérifiez que les bornes [A] et le collier [B] sont en place.
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Appliquez un agent de blocage non permanent sur les
filets des boulons de la pompe à carburant.
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Serrez les boulons de la pompe à carburant [C] de ma-
nière à obtenir un ajustement serré.
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Serrez :
Couple de serrage -
Boulons de pompe à huile : 9,8 N·m (1,0 m·kgf)

Nettoyage de filtre de pompe, filtre de carburant

○
Le filtre de pompe [A] et le filtre de carburant [B] sont inté-
grés à la pompe et ne peuvent être nettoyés ou contrôlés.
Si un filtre est suspecté d'être obstrué ou endommagé,
remplacez-le en même temps que la pompe dans leur
ensemble.
Contrôle de fonctionnement
○
Assurez-vous que la batterie soit entièrement chargée.
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Il suffit d'écouter les bruits émis par la pompe à carbu-
rant pour avoir confirmation de son fonctionnement.
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Positionnez le contacteur d'allumage sur ON et assurez
-vous que la pompe à carburant fonctionne (des bruits lé-
gers s'échappent) pendant 3 secondes, puis qu'elle s'ar-
rête.
•
Mettre le contacteur à clé sur "OFF".
Si la pompe ne fonctionne comme décrit ci-dessus, ins-
pectez la tension d'alimentation.
NOTE
CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI) 3-109