Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier page 147

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Capteur de pression d'admission d'air (code d'entretien 12)
Déposez le capteur de pression d'admission d'air [A] et
déconnectez le flexible de dépression du capteur.
Ne pas débrancher le connecteur du capteur.
Brancher un flexible auxiliaire [B] sur le capteur de pres-
sion d'air à l'admission.
Reposez temporairement le capteur de pression d'admis-
sion d'air.
Connectez un compteur numérique du commerce [C],
une jauge à dépression [D], et la jauge de niveau d'huile
de fourche [E] au capteur de pression d'admission d'air.
Outil spécial -
Jauge de niveau d'huile de fourche : 57001-1290
Connexion de la tension de sortie du capteur de pression
d'admission d'air au capteur
Appareil de mesure (+) → câble Y/BL
Appareil de mesure (–) → câble BR/BK
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
Tout en tirant sur la poignée de la jauge de niveau d'huile
de fourche, mesurez la tension de sortie du capteur de
pression d'admission d'air pour différentes valeurs lues
de dépression.
Contrôlez la tension de sortie du capteur de pression
d'admission d'air à l'aide des formules et du tableau
suivants.
Supposons que
Pg : Dépression (dépressiomètre) de l'ensemble de pa-
pillon
Pl : Pression atmosphérique locale (absolue) mesurée
à l'aide d'un baromètre
Pv : Dépression (absolue) de l'ensemble de papillon
Vv : Tension de sortie du capteur (v)
alors
Pv = Pl – Pg
Par exemple, supposons l'obtention des données sui-
vantes :
Pg = 8 cmHg (lecture de dépressiomètre)
Pl = 70 cmHg (lecture du baromètre)
Vv = 3,2 V (lecture du voltmètre numérique)
alors
Pv = 70 – 8 = 62 cmHg (abs)
Inscrivez un point [1] correspondant à cette valeur de Pv
(62 cmHg) sur le diagramme et tracez une ligne verticale
passant par ce point. Vous pouvez alors obtenir la plage
utilisable [2] de tension de sortie du capteur.
Plage utilisable = 3,08 – 3,48 V
Inscrivez un point correspondant à la valeur de Vv (3,2 V)
sur la ligne verticale. → Point [3].
Résultats : Dans le diagramme, Vv est situé dans la
plage de valeurs utilisables et le capteur est normal.
CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI) 3-59

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