Contrôle De Réservoir De Carburant Et De Capuchon - Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier

3-136 CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI)
Réservoir de carburant
•
Insérez le joint du flexible de carburant [A] directement
sur le tuyau de sortie du réservoir [B].
•
Poussez le verrou du joint [C].
•
Poussez et tirez [A] le joint du flexible [B] d'avant en ar-
rière afin de vous assurer qu'il est bien scellé et ne risque
pas de sortir dehors.
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le joint du flexible est installé
correctement sur le tuyau d'alimentation en le fai-
sant glisser ; sinon, des fuites de carburant pour-
raient avoir lieu.
S'il se détache, reposer le joint du flexible.
•
Branchez les connecteurs de la pompe à carburant, de
l'appareil de mesure et du capteur de niveau de carbu-
rant, ainsi que la borne de câble de batterie (–).
Contrôle de réservoir de carburant et de capuchon
•
Inspecter visuellement le joint [A] du capuchon de réser-
voir afin d'y détecter toute trace de détérioration.
Remplacez le joint s'il est endommagé.
•
Contrôlez que le tuyau du reniflard [B] dans le réservoir
n'est pas obstrué.
Si le tuyau de reniflard est obstrué, dégagez-le à l'aide
d'air comprimé.
N'utilisez pas d'air comprimé sur les trous d'éva-
cuation d'air [C] du bouchon du réservoir. Cela
pourrait endommager et obstruer le labyrinthe du
capuchon.
PRECAUTION