Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier page 222

3-134 CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI)
Réservoir de carburant
•
Placez un chiffon autour du joint du flexible de carburant.
•
Insérez un tournevis à tête plate [A] dans la fente du ver-
rou de joint [B].
•
Faites tourner le tournevis pour déconnecter le verrou de
joint.
•
Tirez [C] le joint du flexible de carburant [D] du tuyau de
sortie.
Quand vous enlevez le joint du flexible de carbu-
rant, n'appliquez pas une force trop importante sur
le tuyau de sortie de la pompe à carburant. Ceci
pourrait endommager le tuyau en résine.
AVERTISSEMENT
Faites attention aux épanchements de carburant ;
toute trace de carburant déversé doit être immédia-
tement et complètement nettoyée.
Lorsque le flexible de carburant est déconnecté, du
carburant s'échappe du flexible et du tuyau à cause
de la pression résiduelle. Couvrez le raccord du
flexible à l'aide d'un morceau de tissu propre afin
de prévenir tout déversement de carburant.
•
Fermez le bouchon du réservoir de carburant.
•
Retirez le réservoir de carburant du véhicule, et posez-le
sur une surface plane.
Pour le modèle californien, si de l'essence, du
solvant, de l'eau ou tout autre liquide pénètre dans
l'absorbeur, sa capacité d'absorption des vapeurs
de carburant en sera fortement réduite. Si l'absor-
beur est contaminé, remplacez-le par une pièce
neuve.
•
Pour le modèle californien, notez ce qui suit :
○
Afin d'éviter que l'essence ne s'écoule à l'intérieur ou à
l'extérieur de l'absorbeur, maintenez le séparateur per-
pendiculairement par rapport au sol.
AVERTISSEMENT
Pour le modèle californien, faites attention à ne pas
déverser d'essence via le flexible de retour. Tout
écoulement de carburant est dangereux.
Si du liquide ou de l'essence s'est écoulé dans le flexible
du reniflard, déposez le flexible et nettoyez-le à l'aide d'air
comprimé (modèle californien).
PRECAUTION
PRECAUTION