Radiateurs de capteur d'oxygène (Nº 1, Nº 2 : Code d'entretien 67) - Modèles
européens
Si la valeur du testeur est spécifiée, vérifiez la section
"Inspection de tension d'alimentation".
○
Assurez-vous que la batterie soit entièrement chargée.
•
Connectez un compteur numérique [A] au connecteur de
chaque capteur d'oxygène [B] à l'aide d'un adaptateur
modèle aiguillon [C].
Outil spécial -
Jeu d'adaptateurs modèle aiguillon : 57001-1457
Tension d'alimentation des radiateurs de capteur
d'oxygène
Connexions au connecteur du capteur d'oxygène
Appareil de mesure (+) → câble W (côté faisceau
principal P/BK) [D]
Appareil de mesure (−) → borne (−) de batterie [E]
Capteur d'oxygène Nº 1 [F]
Capteur d'oxygène Nº 2 [G]
•
Mesurez la tension d'alimentation avec le moteur à l'arrêt
et le connecteur du capteur d'oxygène raccordé.
•
Positionnez le contacteur d'allumage sur ON.
Tension d'alimentation au niveau du connecteur du
capteur
Standard : Tension de batterie
Si la valeur lue est incorrecte, vérifiez les éléments sui-
vants :
Batterie (voir Contrôle des conditions de charge au cha-
pitre Circuit électrique).
Fusible principal 30 A (voir Contrôle de fusible au cha-
pitre Circuit électrique)
Fusible de radiateur de capteur d'oxygène 10 A (voir la
section Contrôle de fusible du chapitre Circuit électrique)
Si la valeur relevée est bonne, la tension d'alimentation
est normale, inspectez la continuité du câble rouge entre
le connecteur du capteur d'oxygène et l'UCE à l'aide du
diagramme suivant.
Si le câblage est normal, contrôlez la masse et l'alimen-
tation de l'UCE (voir la section Contrôle d'alimentation
d'UCE). Si la masse et l'alimentation électrique sont
bonnes, remplacez l'UCE (voir la section UCE).
•
Déposez le jeu d'adaptateurs modèle aiguillon et appli-
quez un agent d'étanchéité à base de silicone sur les
connecteurs pour les rendre étanches.
Agent d'étanchéité -
Kawasaki Bond (agent d'étanchéité à base de si-
licone) : 56019-120
NOTE
CIRCUIT D'ALIMENTATION (EFI) 3-93