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2-38 ENTRETIEN PÉRIODIQUE
Procédures d'entretien périodique
Lubrification du bras oscillant Uni-trak
•
Déposer :
Tirant (voir la section Dépose du tirant du chapitre Sus-
pension)
•
Appliquez de la graisse sur les surfaces internes des rou-
lements à aiguilles [A]
•
Pour le culbuteur, il existe des embouts de graissage
[A] sur le culbuteur pour la lubrification. Introduisez de
la graisse dans l'embout jusqu'à ce que celle-ci ressorte
des deux côtés du culbuteur, puis nettoyez tout excès de
graisse.
•
Appliquez une fine couche de graisse sur les lèvres des
joints de graisse.
Colonne de direction
Contrôle du jeu de direction
•
Soulevez la roue avant du sol à l'aide du cric.
Outil spécial -
Cric : 57001-1238
•
La roue avant pointée droit vers l'avant, taper alternative-
ment sur chaque extrémité du guidon. La roue avant doit
pivoter entièrement vers la gauche et la droite sous l'effet
de la force de gravité, jusqu'à ce que la fourche rencontre
la butée.
Si la roue grippe ou se bloque avant la butée, la direction
est trop serrée.
•
Vérifiez, en poussant et en tirant les fourches, que la di-
rection n'est pas trop lâche.
Si vous sentez un relâchement, la direction est trop lâche.
○
Il faut tenir compte de l'influence possible des câbles et
des fils sur le mouvement de la fourche.
○
Vérifier que les fils et les câbles sont correctement
acheminés.
○
Les roulements doivent être en bon état et correctement
lubrifiés pour que les tests soient valides.
NOTE
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