Gauchissement De Culasse - Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier

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5-26 PARTIE SUPÉRIEURE DU MOTEUR
Culasse
Serrez provisoirement les écrous de culasse (M10) selon
la séquence de serrage [1 – 4].
Couple de serrage -
Écrous de culasse (M10) (Premiers) : 20 N·m (2,0
m·kgf)
Serrez les écrous de culasse en suivant la séquence de
serrage [1 – 6].
Couple de serrage -
Écrous de culasse (M10) (Derniers) : 49 N·m (5,0
m·kgf)
Écrous de culasse (M8) : 25 N·m (2,5 m·kgf)

Gauchissement de culasse

Posez une règle sur la surface inférieure de la culasse,
en différents endroits.
À l'aide d'une jauge d'épaisseur [A], mesurez l'espace
entre la règle [B] et la culasse.
Gauchissement de culasse
Standard :
Limite tolérée :
Si la valeur de gauchissement de la culasse est supé-
rieure à la valeur limite tolérée, remplacez la culasse.
Si la valeur de gauchissement de la culasse est inférieure
à la valeur limite tolérée, réparez la culasse en frottant la
surface inférieure sur un papier émeri fixé sur un marbre
(d'abord un papier N° 200, puis un N° 400).
– – –
0,05 mm

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Vulcan900 classic lt 2006Vn900 classic 2006

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