Kawasaki VULCAN900 CLASSIC 2006 Manuel D'atelier page 410

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12-20 FREINS
Liquide de frein
Purgez le circuit de freinage et l'étrier.
Répétez cette opération jusqu'à ce que vous ne voyiez
plus d'air s'échapper dans le flexible en plastique.
1. Effectuez un mouvement de pompe avec le levier de
frein jusqu'à ce qu'il devienne dur, puis serrez le frein
et maintenez-le serré [A].
2. Ouvrez et fermez rapidement [B] la soupape de purge,
tout en maintenant appliqué le levier de frein.
3. Relâchez le levier de frein [C].
Le niveau du liquide de frein doit être fréquemment
contrôlé au cours de la purge et l'appoint effectué à
l'aide de liquide de frein neuf chaque fois que cela
s'avère nécessaire. S'il le réservoir se vide complète-
ment pendant la purge, la purge doit être recommencée
depuis le début car de l'air aura à nouveau pénétré
dans circuit.
Tapotez la durite de frein de l'étrier vers le réservoir pour
en chasser les bulles d'air.
Frein avant : Répétez les étapes ci-dessus pour l'autre
étrier.
Enlevez le tuyau de plastique transparent.
Serrez :
Couple de serrage -
Soupape de purge d'étrier : 7,8 N·m (0,80 m·kgf)
Vis d'assemblage du réservoir de frein avant :
1,5 N·m (0,15 m·kgf)
Suivez la procédure ci-dessous pour reposer correcte-
ment le capuchon de réservoir de liquide de frein arrière.
Serrez d'abord manuellement le capuchon du réservoir
de liquide de frein arrière [B] dans le sens des aiguilles
d'une montre [C], jusqu'à sentir une résistance indiquant
que le capuchon se trouve contre le corps du réservoir ;
ensuite, serrez le capuchon d'1/6 de tour additionnel [D],
tout en maintenant le corps du réservoir de liquide de frein
[A].
Pour l'étrier de frein arrière [A], purgez le circuit de frei-
nage pour deux soupapes de purge [B].
Vérifiez le niveau de liquide (voir Contrôle du niveau de
liquide de frein dans le chapitre Entretien périodique).
Après la purge, contrôlez que les freins freinent correc-
tement, ne frottent pas et ne présentent aucune fuite de
liquide.
NOTE
NOTE

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