Table des Matières
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11-6 TRANSMISSION FINALE
Courroie de transmission
La courroie de transmission doit être vérifiée et ajustée
suivant le tableau d'entretien périodique pour la sécurité et
pour empêcher toute usure excessive. Si la courroie est
très usée ou mal ajustée - soit trop lâche ou trop serrée - la
courroie peut sauter de la poulie ou se casser.
Précautions de manipulation de la courroie
Ne pas mettre la courroie en contact avec de l'élec-
trolyte de batterie, du diluant ou autre solvant.
Nettoyez immédiatement toute trace de solvant
renversé sur la courroie.
○
La courroie de transmission est extrêmement durable et
sa durée de vie est longue tant que la transmission est
installée correctement. Cependant, toute manipulation
incorrecte de la courroie avant ou pendant l'utilisation
peut réduire considérablement sa durée de vie.
○
Les cordons de résistance à la traction sont conçus pour
supporter de fortes charges de tension mais pas la com-
pression.
○
La compression endommage les cordons de résistance
à la traction de la courroie et peut aussi créer des pro-
blèmes d'adhésion.
○
Des situations de manipulation pouvant comprimer les
cordons de résistance à la traction sont par exemple le
fait de plier et de tordre vigoureusement la courroie.
•
Lors de l'assemblage, de la manipulation et du stockage,
le rayon de pliage vers l'avant [A] de la courroie de trans-
mission [B] ne doit pas être inférieur à 63,5 mm [C].
•
Lors de l'assemblage, de la manipulation et du stockage,
le rayon de pliage vers l'arrière [A] de la courroie de trans-
mission [B] ne doit pas être inférieur à 127 mm [C].
PRECAUTION
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