Mercedes-Benz S 63 AMG 2013 Notice D'utilisation page 374

rompue si le changement de voie est trop long
ou si la distance entre votre véhicule et celui
à l'avant devient trop courte.
i
En changeant de voie, DISTRONIC PLUS
surveille la voie gauche sur les véhicules à
conduite à gauche et la voie droite sur les
véhicules à conduite à droite.
G ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS et l'assistant actif d'an-
gle mort sont uniquement des systèmes
d'aide à la conduite.
Ils ne sont pas en mesure de remplacer votre
vigilance. C'est vous qui êtes responsable de
la distance de sécurité à respecter par rapport
aux autres véhicules, de la vitesse du véhicule
et de l'opportunité de son freinage. Faites
toujours attention aux conditions de circula-
tion et à votre environnement immédiat afin
de détecter les dangers à temps. Sinon, vous
pourriez provoquer un accident et vous bles-
ser ou blesser d'autres personnes.
Arrêt
G
ATTENTION
Ne quittez jamais le véhicule en laissant le
DISTRONIC PLUS activé !
Le DISTRONIC PLUS ne doit également jamais
être commandé, activé ou désactivé par un
passager ou de l'extérieur du véhicule.
Le DISTRONIC PLUS ne remplace pas le frein
de stationnement électrique et ne doit pas
être utilisé pour immobiliser le véhicule.
Le DISTRONIC PLUS ne freine plus et le véhi-
cule peut se mettre à rouler si
vous désactivez le DISTRONIC PLUS avec
R
la manette du régulateur de vitesse
vous appuyez sur la pédale d'accélérateur
R
le système ou l'alimentation électrique pré-
R
sentent un défaut (une défaillance de la
batterie, par exemple)
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
Systèmes d'aide à la conduite
moteur ou au niveau de la batterie ou des
fusibles
vous débranchez la batterie
R
Lorsque vous quittez le véhicule ou que vous
l'arrêtez, désactivez le DISTRONIC PLUS et
immobilisez le véhicule pour qu'il ne puisse
pas se mettre à rouler.
Si DISTRONIC PLUS détecte que le véhicule
à l'avant s'arrête, il freine votre véhicule jus-
qu'à ce qu'il soit stationnaire.
Une fois le véhicule stationnaire, il demeure
arrêté sans que le conducteur ait besoin d'en-
foncer le frein.
i
Après un certain temps, le frein de sta-
tionnement électronique immobilise le
véhicule et prend la relève du frein de ser-
vice.
i
Selon la distance minimale spécifiée,
votre véhicule s'arrêtera à une distance
suffisante derrière le véhicule à l'avant. La
distance minimale spécifiée est réglée à
l'aide du contrôle sur le levier du régulateur
de vitesse.
Réglage de la vitesse
G ATTENTION
Notez qu'il peut s'écouler un certain temps
avant que le véhicule n'ait effectué les régla-
ges nécessaires.
Augmentez ou diminuez la vitesse réglée à
une valeur qui soit adaptée aux conditions
routières et météorologiques actuelles et qui
respecte les limitations de vitesse légales.
Sinon, l'accélération ou la décélération sou-
daine et imprévue du véhicule pourrait provo-
quer un accident et vous ou d'autres person-
nes pourriez être blessés.
Appuyer sur le levier du régulateur de
X
vitesse vers le haut : pour une plus
grande vitesse ou vers le bas ; pour une
vitesse inférieure.
Pour régler la vitesse en multiples de
X
1 km/h (1 mi/h): appuyer brièvement sur
371
Z