Mercedes-Benz S 63 AMG 2013 Notice D'utilisation page 54

Voyant d'alerte SRS
Les fonctions du SRS sont vérifiées réguliè-
rement lorsque le contact est établi et que le
moteur tourne. Par conséquent, les anoma-
lies peuvent être détectées à temps.
Le témoin avertisseur SRS 6 au combiné
d'instruments s'allume lorsque le contact est
établi. Il s'éteint après quelques secondes
suivant le démarrage du moteur.
Les composants SRS sont en état de fonc-
tionnement lorsque le témoin SRS 6 n'est
pas allumé alors que le moteur tourne.
G ATTENTION
L'autodiagnostic SRS a détecté un défaut
lorsque le voyant d'alerte SRS 6:
ne s'allume pas du tout
R
ne s'éteint pas 4 secondes environ après le
R
démarrage du moteur
s'allume après le démarrage du moteur ou
R
pendant la marche
Pour votre sécurité, Mercedes-Benz vous
recommande vivement de faire immédiate-
ment contrôler le système par un concession-
naire Mercedes-Benz agréé. Sinon, le SRS
pourrait ne pas être activé en cas d'accident,
quand cela est nécessaire, ce qui pourrait
occasionner des blessures graves, voire mor-
telles. En outre, le SRS peut se déclencher
inopinément et sans raison, ce qui peut éga-
lement provoquer des blessures.
Si des travaux ont été exécutés de manière
incorrecte sur le SRS, le SRS risque en outre
de ne plus être opérationnel ou un airbag ris-
que de se déclencher de manière intempes-
tive. Les travaux sur le SRS doivent par con-
séquent être effectués uniquement par du
personnel qualifié. Adressez-vous à un con-
cessionnaire Mercedes-Benz agréé.
S'il est nécessaire de modifier le système
d'airbags pour l'adapter à une personne ayant
un handicap physique, contactez un conces-
sionnaire Mercedes-Benz agréé pour plus de
détails. Uniquement pour les Etats-Unis: con-
tactez notre Centre d'assistance à la clientèle
Sécurité des occupants
au numéro 1-800-FOR-MERCedes
(1-800-367-6372) pour plus de détails.
Directives de sécurité pour les ceintu-
res de sécurité, les rétracteurs de cein-
ture (ETD) et les airbags
G
ATTENTION
Les ceintures de sécurité qui sont endom-
R
magées ou qui ont été fortement sollicitées
lors d'un accident doivent être remplacées.
Leurs points d'ancrage doivent également
être contrôlés. Utilisez uniquement des
ceintures de sécurité qui ont été installées
ou fournies par un point de service
Mercedes-Benz.
Les airbags et les rétracteurs de ceinture
R
pyrotechniques contiennent du perchlo-
rate, lequel peut nécessiter un maniement
spécial et des mesures de protection de
l'environnement particulières. Tenez
compte des directives nationales concer-
nant l'élimination de ce produit. En Califor-
nie, voir www.dtsc.ca.gov/
HazardousWaste/Perchlorate/
index.cfm.
Les airbags et les rétracteurs de ceinture
R
pyrotechniques sont à usage unique. Les
airbags et les rétracteurs de ceinture qui se
sont déclenchés doivent être remplacés.
En plus des rétracteurs de ceinture pyro-
techniques, le système PRE-SAFE
de rétracteurs de ceinture électriques et
réversibles.
Ne faites pas passer les ceintures de sécu-
R
rité sur des arêtes vives. Elles pourraient se
déchirer.
Ne procédez à aucune modification qui
R
pourrait compromettre l'efficacité des
ceintures de sécurité.
Les ceintures de sécurité ne doivent pas
R
être décolorées ou avoir pris une autre
teinte dans la masse car cela peut réduire
considérablement leur résistance. En cas
de collision, elles ne peuvent alors pas offrir
une protection suffisante.
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®
dispose
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