Mercedes-Benz S 63 AMG 2013 Notice D'utilisation page 340

Enlever le pied de la pédale de frein.
X
i
Un fois le pied enlevé de sur la pédale de
frein, le véhicule est retenu pendant envi-
ron une seconde.
Démarrer.
X
L'assistance au démarrage en pente ne fonc-
tionne pas si:
le conducteur démarre sur un terrain plat
R
ou dans une pente descendante.
la transmission est en position N.
R
le frein de stationnement électronique est
R
serré.
®
ESP est défectueux.
R
Fonction ECO de démarrage et d'arrêt
automatiques du moteur
Remarques générales
i
Véhicules HYBRIDE: La fonction mar-
che/arrêt ECO ne peut pas être désactivée.
La fonction marche/arrêt ECO est seulement
disponible pour le S 63 AMG.
La fonction marche/arrêt ECO est seulement
disponible pour le programme de conduite C.
La fonction marche/arrêt ECO coupe le
moteur automatiquement lorsque le véhicule
cesse de se déplacer.
Le moteur repart automatiquement lorsque le
conducteur désire démarrer à nouveau. La
fonction marche/arrêt ECO aide ainsi le con-
ducteur à réduire la consommation de carbu-
rant et la pollution causée par le véhicule.
La fonction marche/arrêt ECO est activée
chaque fois que le moteur est mis en marche.
Si toutes les conditions pour l'arrêt automa-
tique du moteur sont remplies (
le symbole vert ¤ est montré dans l'affi-
chage multifonction et le message
arrêt actif paraît. Si toutes les conditions
ne sont pas remplies, le symbole ¤ est
montré en jaune et le message
arrêt inactif paraît.
Si la fonction arrêt/départ ECO est désacti-
vée ( page 338), le symbole ¤ ne paraît
Y
pas.
G
ATTENTION
Si le symbole ECO est affiché en vert sur le
visuel multifonction alors que le moteur est
arrêté, cela signifie que le moteur s'est arrêté
automatiquement. Tous les systèmes du véhi-
cule restent activés. Si vous ouvrez la porte
du conducteur, détachez votre ceinture ou
retirez le pied de la pédale de frein, le moteur
redémarre automatiquement. Le véhicule
peut se mettre à rouler. Vous pouvez être gra-
vement, voire mortellement blessé, ou provo-
quer un accident pouvant entraîner des bles-
sures graves, voire mortelles.
Ne quittez le véhicule que si le symbole ECO
n'est pas affiché (en vert ou en orange) sur le
visuel multifonction et que vous avez immo-
bilisé le véhicule de manière à ce qu'il ne
puisse pas se mettre à rouler.
! Lorsque vous quittez le véhicule, coupez
toujours le contact et prenez la clé avec
vous.
Désactivation automatique du moteur
La fonction marche/arrêt ECO coupe le
moteur automatiquement si le véhicule est
freiné à l'arrêt et que le frein demeure serré
avec la transmission à la position D ou N.
i
La fonction HOLD peut encore être acti-
vée lorsque le véhicule est immobile, même
si le moteur a été arrêté automatiquement.
Il n'est alors pas nécessaire de continuer à
appliquer les freins pendant la phase d'ar-
rêt automatique. Lorsque la pédale d'accé-
lération est enfoncée, le moteur démarre
page 337),
Y
automatique et l'effet de freinage de la
fonction HOLD est désactivé. Enfoncer pru-
Marche/
demment la pédale d'accélération, puisque
le moteur doit être démarré en premier.
Marche/
Conduite
337
Z