Activation/Désactivation De La Climatisation Arrière À L'aide Du Panneau De Commande Arrière - Mercedes-Benz S 63 AMG 2013 Notice D'utilisation

Activation/désactivation de la climati-
sation arrière à l'aide du panneau de
commande arrière
Tourner la clé SmartKey à la position 2 du
X
commutateur de démarrage.
Pour activer: appuyer sur le commutateur
X
à bascule K ( page 319) vers le haut ou
Y
vers le bas et sélectionner AUTO.
ou
Appuyer sur le commutateur à bascule
X
K( page 319) vers le haut ou vers le bas
Y
et sélectionner MAN.
Pour désactiver: appuyer sur le commu-
X
tateur à bascule K (
Y
haut ou vers le bas et sélectionner AUTO.
Mise en marche et arrêt du refroidis-
sement avec déshumidification de
l'air
Renseignements importants
Le refroidissement avec déshumidication de
l'air n'est disponible que lorsque le moteur
tourne. L'air à l'intérieur du véhicule est
refroidi et déshumidifié en fonction de la tem-
pérature sélectionnée.
G
ATTENTION
Lorsque vous désactivez la fonction de refroi-
dissement, l'air intérieur du véhicule n'est
plus refroidi par temps chaud. Les vitres pour-
raient alors se couvrir plus rapidement de
buée. Des vitres couvertes de buée risquent
de réduire la visibilité et ainsi de vous mettre
en danger ou de mettre en danger d'autres
personnes.
La condensation peut s'égoutter sous le véhi-
cule lorsque la climatisation est en mode de
refroidissement. Ceci est normal et ne con-
stitue pas un signe d'anomalie
Activer ou désactiver le refroidissement avec
la déshumidification de l'air via COMAND
( page 294).
Y
Commande des systèmes de climatisation
i
Problèmes de refroidissement avec
fonction de déshumidification d'air
S'il n'est plus possible d'activer le refroidis-
sement avec fonction de déshumidification
d'air via COMAND, le refroidissement avec
fonction de déshumidification d'air est dés-
activé en raison d'une anomalie.
page 319) vers le
X
Régulation automatique de la climati-
sation
G
Lorsque vous désactivez la fonction de refroi-
dissement, l'air intérieur du véhicule n'est
plus refroidi par temps chaud. Les vitres pour-
raient alors se couvrir plus rapidement de
buée. Des vitres couvertes de buée risquent
de réduire la visibilité et ainsi de vous mettre
en danger ou de mettre en danger d'autres
personnes.
En mode automatique, la température réglée
est automatiquement maintenue à un niveau
constant. Le système règle automatiquement
la température de la circulation d'air, du débit
d'air et de la distribution d'air.
Le mode automatique fonctionne de façon
optimale lorsque le refroidissement et la dés-
humidification sont aussi activés. Au besoin,
le refroidissement avec la déshumidification
d'air peut être désactivé.
Le refroidissement avec déshumidifica-
tion de l'air a recours au frigorigène
R134a.Ce liquide de refroidissement ne
contient aucun chlorofluorocarbone, et ne
présente donc aucun danger pour la cou-
che d'ozone.
Consulter un atelier spécialisé qualifié.
ATTENTION
321
Z