Mercedes-Benz S 63 AMG 2013 Notice D'utilisation page 474

Voyants de contrôle et d'alerte sur le combiné d'instruments
Problèmes
!
Le voyant orange
d'alerte ABS s'allume
alors que le moteur
tourne.
!
Le voyant orange
d'alerte ABS s'allume
alors que le moteur
tourne.
21 Non disponible sur les véhicules hybrides.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
L'ABS (système antiblocage de roues) est désactivé en raison d'un
défaut. Le BAS (freinage d'urgence assisté), le BAS PLUS, l'ESP
(régulation du comportement dynamique), le système PRE-
®
SAFE , le frein PRE-SAFE
rage en côte, par exemple, sont également désactivés.
Le système ATTENTION ASSIST
G ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son effica-
cité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les
roues peuvent alors se bloquer, par exemple en cas de freinage à
fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule
sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allon-
ger dans les situations de freinage d'urgence.
®
Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la tra-
jectoire du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
Tenez compte des autres messages qui apparaissent sur le
X
visuel multifonction.
Continuez de rouler prudemment.
X
Rendez-vous dans un atelier qualifié.
X
L'ABS n'est momentanément pas disponible. Le BAS, le BAS
®
PLUS, l'ESP , l'EBD (répartiteur électronique de freinage), le sys-
®
tème PRE-SAFE , le frein PRE-SAFE
au démarrage en côte, par exemple, sont également désactivés.
L'autodiagnostic n'est pas encore terminé ou il se peut que la
tension du réseau de bord soit trop basse, par exemple.
Le système ATTENTION ASSIST
G
ATTENTION
Le système de freinage continue de fonctionner avec son effica-
cité normale, mais sans les fonctions indiquées ci-dessus. Les
roues avant et arrière peuvent alors se bloquer, par exemple en
cas de freinage à fond.
La manœuvrabilité et le comportement au freinage du véhicule
sont fortement compromis. La distance de freinage peut s'allon-
ger dans les situations de freinage d'urgence.
®
Si l'ESP n'est pas opérationnel, il ne peut pas stabiliser la tra-
jectoire du véhicule.
Le risque de dérapage et d'accident augmente.
®
, la fonction HOLD et l'aide au démar-
21
est désactivé.
®
, la fonction HOLD et l'aide
21
est désactivé.
471
®
Z