Compartiment Moteur - Mercedes-Benz S 63 AMG 2013 Notice D'utilisation

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Compartiment moteur

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Informations utiles
i
Ce Guide du conducteur décrit tous les
dispositifs, de série ou optionnels, offerts
pour le véhicule au moment de la publica-
tion du Guide. Des différences sont possi-
bles entre les pays. À noter qu'il est pos-
sible que votre véhicule ne soit pas équipé
de toutes les caractéristiques décrites
dans le présent guide. Ceci s'applique éga-
lement aux systèmes et fonctions portant
sur la sécurité du véhicule.
i
Veuillez lire l'information sur les ateliers
spécialisés (
page 34).
Y
Compartiment moteur
Capot
Ouverture du capot
G
ATTENTION
Ne tirez pas le levier de déverrouillage pen-
dant la marche. Sinon, le capot pourrait s'ou-
vrir sous l'effet du flux d'air causé par le mou-
vement du véhicule.
Le capot risque alors de se détacher et de
vous blesser et/ou de blesser d'autres per-
sonnes.
G
ATTENTION
Véhicules hybrides : lisez impérativement la
notice d'utilisation complémentaire
«HYBRID». Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se présen-
ter.
G
ATTENTION
Ne pas ouvrir le capot lorsque le moteur sur-
chauffe. De graves brûlures pourraient surve-
nir. Surveiller la jauge de température du
liquide de refroidissement pour déterminer si
le moteur a surchauffé. Si des flammes ou de
la fumée s'échappent du compartiment
moteur, s'éloigner du véhicule. Attendre que
le moteur se soit refroidi. Au besoin, faire
appel au service d'incendie.
G
ATTENTION
Lorsque le capot est ouvert, vous pouvez vous
blesser, même si le moteur est arrêté.
En effet, certaines parties du moteur peuvent
être brûlantes.
Pour éviter de vous brûler, ne touchez qu'aux
composants mentionnés dans le Guide du
conducteur et respectez les consignes de
sécurité correspondantes.
G
ATTENTION
Tenez-vous éloigné des pièces mobiles lors-
que le capot est ouvert et que le moteur
tourne afin d'éviter tout risque de blessure.
Le ventilateur du radiateur peut tourner
encore 30 secondes environ ou redémarrer
de manière autonome, même lorsque le
moteur a été arrêté. Par conséquent, n'ap-
prochez pas vos mains de la zone du ventila-
teur.
G
ATTENTION
Véhicules avec moteur à essence:
Le moteur est équipé d'un système d'allu-
mage transistorisé. En raison de l'intensité
des tensions d'allumage, il est extrêmement
dangereux de toucher aux éléments du circuit
(à savoir : bobines, douilles de bougie et de
diagnostic)
lorsque le moteur est en marche
R
pendant le démarrage du moteur
R
si l'allumage est sous tension et le moteur
R
est tourné manuellement

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