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des portions de route inondées et que des
composants du système de freinage sont
mouillés, il peut arriver qu'au premier freinage
les freins répondent avec retard. Vous devez
alors exercer une pression plus importante
sur la pédale de frein. Maintenez une distance
de sécurité suffisante par rapport au véhicule
qui vous précède.
Après avoir conduit sur une surface détrem-
pée ou avoir lavé le véhicule, freiner ferme-
ment tout en surveillant les conditions de la
circulation routière. Ceci permettra de
réchauffer les disques de freins, en les
séchant plus rapidement et en les protégeant
de la corrosion.
Effet de freinage limité sur les routes
salées
G
ATTENTION
Une couche de sel sur les disques de freins et
les plaquettes de freins/garnitures peut cau-
ser un délai de freinage, résultant en une dis-
tance accrue de freinage, ce qui pourrait pro-
voquer un accident.
Pour éviter ce danger, il est recommandé de:
lors de la conduite sur des routes recou-
R
vertes de sel, freiner occasionnellement
avec soin, sans mettre les autres usagers
de la route en danger. Ceci aide à retirer
tout sel qui a commencé à se former sur les
disques de frein et sur les plaquettes/gar-
nitures de frein.
conserver une plus grande distance avec le
R
véhicule à l'avant, et conduire avec un soin
particulier.
appliquer les freins prudemment à la fin du
R
voyage et immédiatement après le début
d'un nouveau voyage afin d'éliminer les
résidus de sel des disques de freins.
Maintenance des freins
! Si le voyant rouge d'alerte des freins qui
se trouve sur le combiné d'instruments
s'allume et qu'un signal d'alerte retentit
Recommandations pour la conduite
alors que le moteur tourne, cela peut signi-
fier que le niveau du liquide de frein est trop
bas. Tenez compte des autres messages
qui apparaissent sur le visuel multifonction.
Un niveau de liquide de frein trop bas peut
être dû à des garnitures de frein usées ou
des conduites de frein non étanches.
Faites immédiatement contrôler le sys-
tème de freinage. Adressez-vous pour cela
à un atelier qualifié.
Tous les travaux de vérification et d'entretien
du système de freinage doivent être effectués
par un atelier spécialisé qualifié. Consulter un
atelier spécialisé qualifié pour ce faire.
Faire installer les plaquettes de frein et rem-
placer le liquide de frein par un atelier spé-
cialisé qualifié.
G
ATTENTION
Si vous utilisez des garnitures ou un liquide de
frein autres que ceux recommandés, le com-
portement au freinage du véhicule peut se
dégrader au point de compromettre éventuel-
lement la sécurité de freinage. Cela peut pro-
voquer un accident.
! Véhicules équipés de la transmission
intégrale 4MATIC : le contrôle du fonc-
tionnement et de la puissance peut unique-
ment être effectué sur un banc d'essai pour
2 essieux. Si vous souhaitez passer le véhi-
cule sur un banc d'essai de ce type, ren-
seignez-vous d'abord auprès d'un conces-
sionnaire Mercedes-Benz agréé. Sinon,
vous pourriez endommager la chaîne ciné-
matique ou le système de freinage.
! Véhicules équipés de la transmission
intégrale 4MATIC : l'ESP
tème qui fonctionne automatiquement,
vous devez arrêter le moteur et couper le
contact (clé en position 0 ou 1 dans le con-
tacteur d'allumage ou touche de démar-
rage et d'arrêt en position 0 ou 1) lorsque
le frein de stationnement électrique doit
être testé sur un banc d'essai de freinage.
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®
étant un sys-
Z
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