Mercedes-Benz S 63 AMG 2013 Notice D'utilisation page 36

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ATTENTION
Les coups durs portés contre le dessous de la
carrosserie ou les pneus/roues pourraient
causer des dommages sérieux et nuire au
fonctionnement sécuritaire du véhicule. De
tels coups peuvent être causés, par exemple,
en roulant sur un obstacle, des débris de route
ou un nid de poule.
Si une vibration soudaine et forte ou un incon-
fort est ressenti, ou si des dommages au véhi-
cule ont pu survenir:
activer les feux de détresse
R
ralentir prudemment
R
conduire avec prudence vers un endroit à
R
distance sécuritaire de la route.
Inspecter le dessous de la carrosserie ainsi
que les pneus ou les roues pour déceler tout
signe de dommage. Si le véhicule ne semble
pas sécuritaire, le faire remorquer chez le
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé le
plus proche ou dans un autre atelier de répa-
ration et d'entretien qualifié afin de poursui-
vre la vérification ou effectuer les réparations.
Déclarations de conformité
Composantes du véhicule qui reçoivent
et/ou transmettent les ondes radio
É.-U.: «Les dispositifs sans fils de ce véhicule
se conforment à l'article 15 des règlements
FCC. Son fonctionnement est sujet aux deux
conditions suivantes: 1) Ces dispositifs ne
doivent pas causer d'interférence nuisible, et
2) Ces dispositifs doivent accepter toute
interférence reçue, incluant celle pouvant
causer un fonctionnement non désiré. Le fait
d'apporter tout changement ou modification
non expressément approuvé par l'organisme
de conformité pourrait annuler le droit de
l'utilisateur à faire fonctionner cet équipe-
ment.»
Canada: «Les dispositifs sans fils de ce véhi-
cule se conforment au(x)( standard(s) RSS
exempts de license d'Industrie Canada. Son
fonctionnement est sujet aux deux conditions
suivantes: 1) Ces dispositifs ne doivent pas
causer d'interférence nuisible, et 2) Ces dis-
positifs doivent accepter toute interférence
reçue, incluant celle pouvant causer un fonc-
tionnement non désiré du dispositif.»
Prise de diagnostic
G
ATTENTION
Si vous raccordez des appareils à la prise de
diagnostic, le fonctionnement des systèmes
du véhicule risque d'être compromis. Ceci ris-
que de compromettre la sécurité de fonction-
nement de votre véhicule pendant la marche.
Il y a risque d'accident.
Ne raccordez pas d'appareils à la prise de
diagnostic.
G ATTENTION
Si des appareils ne sont pas fixés ou si des
câbles d'appareils raccordés à la prise de
diagnostic pendent librement, ils peuvent
entraver la course des pédales. Les appareils
ou les câbles peuvent se coincer sous les
pédales en cas de freinage brusque ou de
manoeuvres soudaines. Le fonctionnement
des pédales risque alors d'être compromis. Il
y a risque d'accident.
Ne fixez pas d'appareils ou de câbles au
niveau du plancher côté conducteur.
! La batterie de démarrage peut se déchar-
ger lorsque le moteur est arrêté et que les
appareils raccordés à la prise de diagnostic
sont utilisés.
La prise de diagnostic est destinée unique-
ment à l'équipement de diagnostic utilisé par
un atelier spécialisé qualifié.
Relier de l'équipement à la prise de diagnostic
peut, par exemple, entraîner la remise à zéro
de l'information sur la surveillance des émis-
sions. Ceci peut inciter le véhicule à ne pas
répondre aux exigences de l'essai de contrôle
des émissions lors de la prochaine inspection
principale.
Introduction
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