FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
Pédales
Boîte-pont manuelle
EXEMPLE
(1)
(2)
Boîte-pont automatique ou TCSS
EXEMPLE
(2)
3-13
Pédale d'embrayage (1)
Une pédale d'embrayage permet de déso-
lidariser les roues motrices de la transmis-
sion au démarrage du moteur, à l'arrêt ou
lors du changement de vitesses. Lorsque
la pédale est enfoncée, l'embrayage est
désolidarisé.
AVERTISSEMENT
Ne conduisez pas avec le pied posé
sur la pédale d'embrayage. Il pourrait
en résulter une usure ou une détério-
ration prématurée de l'embrayage ou
(3)
une réduction inattendue du frein
moteur.
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Pédale de frein (2)
Votre SUZUKI est dotée de freins à disque
avant et arrière. La pédale de frein agit sur
les quatre roues.
Les freins peuvent éventuellement crisser.
Il s'agit d'un phénomène normal provoqué
par les conditions environnantes comme le
froid, l'humidité, la neige, etc.
AVERTISSEMENT
(3)
Si le crissement des freins est exces-
sif et se produit à chaque fois que les
freins sont utilisés, faites effectuer
un contrôle des freins par un conces-
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sionnaire SUZUKI.
AVERTISSEMENT
N'appliquez pas les freins de manière
continue, et ne reposez pas votre
pied sur la pédale de frein. Dans un
tel cas, les freins vont surchauffer et
leur action sera imprévisible, la dis-
tance de freinage sera plus longue ou
les freins risquent de se détériorer de
manière définitive.
Pédale d'accélérateur (3)
Une pédale d'accélérateur permet de
contrôler la vitesse du moteur. Elle permet
d'augmenter la puissance disponible et la
vitesse.