FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT
• Dans les conditions suivantes, les
capteurs de stationnement risquent
de ne pas fonctionner normalement
car ils ne peuvent pas détecter les
obstacles correctement.
– Les capteurs sont recouverts de
boue, de glace ou autre. (Ces
corps étrangers doivent être reti-
rés pour un fonctionnement nor-
mal.)
– Les capteurs sont mouillés par
des éclaboussures ou une forte
pluie.
– Les capteurs sont couverts par
une main, un autocollant, un
accessoire, etc.
– Un accessoire ou un autre objet
est fixé dans la zone de détection
du capteur.
– Des éléments tels qu'un crochet
de remorquage, des poteaux
d'angle disponibles dans le com-
merce, une antenne radio, etc.
sont montés sur le pare-chocs.
– La hauteur du pare-chocs a été
modifiée en raison de la détério-
ration de la suspension ou autre.
– Les zones des capteurs sont
extrêmement chaudes en raison
des rayons du soleil ou très
froides par temps de gel.
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AVERTISSEMENT
(suite)
– Le véhicule se trouve sur une
surface rugueuse, une pente, du
gravier ou de l'herbe.
– Le véhicule est très incliné.
– Les capteurs ont intercepté des
ultrasons
l'avertisseur, du moteur, du sys-
tème de freinage pneumatique,
du capteur de stationnement d'un
autre véhicule.
– Les obstacles sont trop proches
des capteurs.
– Les capteurs sont de biais par
rapport à un objet très réfléchis-
sant tel que du verre. (Les ondes
ultrasonores ne sont pas réflé-
chies par l'obstacle.)
• Les capteurs peuvent ne pas détec-
ter correctement les obstacles de
types suivants :
– Des objets en matériau fin tel
qu'un grillage ou du cordage.
– Bordures de trottoir de forme
carrée ou autres objets à angles
vifs.
– Des objets hauts avec une partie
supérieure importante comme un
panneau de signalisation.
– Des objets bas tels que des bor-
dures de trottoir.
(suite)
– Des objets absorbant les sons
tels que du coton ou de la neige.
en
provenance
de
NOTE :
• Des poteaux fins ou des obstacles plus
bas que les capteurs peuvent devenir
indétectables lorsque le véhicule s'en
approche, même s'ils ont été détectés
de plus loin.
• Le système peut calculer une distance
plus petite que la distance réelle d'un
panneau de signalisation ou d'un obsta-
cle similaire.