Liquide de refroidissement
moteur
Sélection du liquide de
refroidissement
AVIS
"SUZUKI LLC : Super (bleu)" ;
Ce liquide de refroidissement est déjà
dilué dans les proportions correctes.
Ne diluez pas davantage avec de l'eau
distillée. Cela pourrait provoquer le
gel et/ou une surchauffe du liquide de
refroidissement.
Pour garantir des performances optimales
et la longévité du moteur, utilisez du liquide
de refroidissement d'origine SUZUKI ou un
équivalent.
NOTE :
Si vous remplacez le liquide par un liquide
de refroidissement autre que le "SUZUKI
LLC : Super" (bleu), conformez-vous au pro-
gramme du "SUZUKI LLC : Standard" (vert).
Pour les détails du programme de mainte-
nance, consultez "Programme de mainte-
nance" dans cette section.
Ce type de liquide de refroidissement
convient le mieux aux systèmes de refroi-
dissement pour les raisons suivantes :
• Il aide à maintenir une température de
moteur adéquate.
• Il offre une protection adéquate contre le
gel et l'ébullition.
• Il offre une protection adéquate contre la
corrosion et la rouille.
L'utilisation d'un liquide de refroidissement
inapproprié peut provoquer des dégâts
dans le système de refroidissement. Un
concessionnaire SUZUKI agréé peut aider
à sélectionner le liquide de refroidissement
adéquat.
AVIS
Pour éviter toute détérioration du sys-
tème de refroidissement :
• Utilisez toujours un liquide de
refroidissement sans silicate à base
d'éthylène glycol de haute qualité
dilué dans de l'eau distillée dans
des proportions appropriées.
• Vérifiez que le rapport du mélange
de liquide de refroidissement et
d'eau distillée est de 50/50 et ne
dépasse en aucun cas 70/30. Les
concentrations supérieures au rap-
port 70/30 de liquide de refroidisse-
ment et d'eau distillée peuvent cau-
ser une surchauffe.
• N'utilisez pas de liquide de refroidis-
sement pur ou d'eau ordinaire (sauf
"SUZUKI LLC : Super" (bleu)).
INSPECTION ET MAINTENANCE
(suite)
• N'ajoutez
d'additifs. Ces produits risquent de
ne pas être compatibles avec le sys-
tème de refroidissement.
• Ne mélangez pas différents types de
liquides de refroidissement de base.
Il en résulterait une usure accélérée
du joint d'étanchéité et/ou une grave
surchauffe risquant d'endommager
gravement le moteur et le système
de boîte-pont automatique.
Contrôle du niveau de liquide de
refroidissement
Vérifiez le niveau du liquide de refroidisse-
ment dans le réservoir et non dans le
radiateur. Lorsque le moteur est froid, le
niveau du liquide de refroidissement doit
être entre les repères "FULL" et "LOW".
(suite)
AVIS
pas
d'inhibiteurs
ou
7-64