AIR FRAIS (b)
Lorsque ce mode est sélectionné, l'air
extérieur pénètre dans l'habitacle.
Pour passer du mode AIR FRAIS au mode
AIR RECYCLÉ et inversement, appuyez
sur le sélecteur de prise d'air.
NOTE :
Si l'option AIR RECYCLÉ est utilisée pen-
dant une longue période, l'air à l'intérieur
du véhicule finit par être vicié. L'option AIR
FRAIS doit donc être sélectionnée de
manière occasionnelle.
Sélecteur de débit d'air (4)
(c)
(d)
(e)
(f)
Appuyez sur le sélecteur de débit d'air (4)
pour changer de fonction. Le mode sélec-
tionné s'affiche à l'écran.
Si le commutateur "AUTO" (8) est enfoncé,
le débit d'air varie automatiquement pen-
dant que le système de climatisation main-
tient la température sélectionnée.
VENTILATION (c)
De l'air à température régulée est envoyé
par les bouches centrales, latérales et
arrière.
(4)
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AUTRES COMMANDES ET ÉQUIPEMENTS
DEUX NIVEAUX (d)
De l'air à température régulée est envoyé
par les bouches de plancher et de l'air
plus frais par les bouches centrales, laté-
rales et arrière. Toutefois, si le sélecteur
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de température (1) est à la position froid
ou chaud maximale, l'air sortant des
bouches de plancher et des bouches cen-
trales latérales et arrière sera à la même
température.
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