CONSEILS CONCERNANT LE CARBURANT
Conseils concernant le
carburant
Moteur à essence
Vous devez utiliser de l'essence sans
plomb d'un indice d'octane (RON) de 91 ou
plus (ou RON de 95 ou plus selon l'indica-
tion figurant sur le couvercle de remplis-
sage de carburant). Ces véhicules sont
également identifiés par une étiquette fixée
près du tuyau de remplissage de carburant
et indiquant : "UNLEADED FUEL ONLY",
"NUR
UNVERBLEITES
"ENDAST BLYFRI BENSIN" ou "SOLO
GASOLINA SIN PLOMO" (carburant sans
plomb uniquement).
1-1
Si une étiquette "RON 95" est présente,
vous devez utiliser de l'essence sans plomb
d'un indice d'octane (RON) de 95 ou plus.
Mélanges essence/éthanol
Des mélanges d'essence sans plomb et
d'éthanol (alcool éthylique), également
connus sous le nom de alcool-essence,
sont
commercialisés
EXEMPLE
régions. Votre véhicule accepte de tels
mélanges si ceux-ci ne contiennent pas
plus de 10 % d'éthanol (
le taux d'octane du mélange essence/étha-
nol en question n'est pas inférieur au taux
spécifié pour l'essence.
Mélanges essence/méthanol
Des mélanges d'essence sans plomb et de
méthanol (alcool méthylique) sont égale-
ment en vente dans certaines régions.
Quelles que soient les circonstances,
N'UTILISEZ JAMAIS de carburants conte-
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nant plus de 5 % de méthanol. SUZUKI
décline toute responsabilité concernant la
détérioration du système d'alimentation ou
des performances du véhicule pouvant
résulter de l'emploi de tels carburants. Les
détériorations risquent en outre de ne pas
être couvertes par la garantie des véhi-
cules neufs.
Les carburants renfermant 5 % ou moins
BENZIN",
de méthanol peuvent convenir à votre véhi-
cule dans la mesure où ils contiennent des
cosolvants et des inhibiteurs de corrosion.
NOTE :
Si l'emploi d'un mélange essence/alcool
ne donne pas entière satisfaction quant
aux performances du véhicule et à sa
consommation de carburant, utilisez de
l'essence sans plomb non mélangée à de
l'alcool.
dans
certaines
Un espace est prévu dans le réser-
voir pour la dilatation du carburant
). Vérifiez que
par temps chaud. Si du carburant est
ajouté après la fermeture automa-
tique du bec de remplissage ou après
le premier refoulement, cette poche
d'air se remplit. Si le plein est effec-
tué de cette manière, la dilatation du
carburant par temps chaud va entraî-
ner des fuites. Pour remédier à ce
genre de fuite de carburant, arrêtez
de remplir le réservoir lorsque le bec
de remplissage se coupe automati-
quement ou, sur les systèmes non
automatiques, lors du premier refou-
lement de carburant.
AVIS