Suzuki VITARA 2016 Manuel Du Propriétaire page 300

CHAUFFAGE ET DÉGIVRAGE (d)
De l'air à température régulée est envoyé
par les bouches de plancher, les bouches
de dégivrage du pare-brise, les bouches
de dégivrage latérales et les bouches laté-
rales.
DÉGIVRAGE (e)
De l'air à température régulée est envoyé
par les bouches de dégivrage du pare-
brise, les bouches de dégivrage latérales
et les bouches latérales.
Sélecteur de prise d'air (4)
(f)
54P000538
Ce sélecteur permet de sélectionner les
modes suivants.
AIR FRAIS (f)
Lorsque ce mode est sélectionné, le
témoin lumineux s'éteint et l'air extérieur
est utilisé.
AIR RECYCLÉ (g)
Lorsque ce mode est sélectionné, le
témoin lumineux s'allume, l'air extérieur
n'entre plus et l'air intérieur est recyclé. Ce
mode convient lorsque l'on roule dans un
air pollué ou poussiéreux comme dans un
54P000539 tunnel, ou lorsqu'il faut refroidir rapidement
l'habitacle.
Pour passer du mode AIR FRAIS au mode
AIR RECYCLÉ et inversement, appuyez
sur le sélecteur de prise d'air.
NOTE :
Si l'option AIR RECYCLÉ est utilisée pen-
dant une longue période, l'air à l'intérieur
du véhicule finit par être vicié. L'option AIR
FRAIS doit donc être sélectionnée de
manière occasionnelle.
AUTRES COMMANDES ET ÉQUIPEMENTS
Instructions d'utilisation du système
Ventilation naturelle
Sélectionnez VENTILATION et AIR FRAIS,
placez le sélecteur de température sur la
position souhaitée et le sélecteur de
vitesse du ventilateur sur ARRÊT. Ce
(g)
réglage assure une circulation d'air frais
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dans le véhicule quand celui-ci roule.
Ventilation forcée
Effectuez les mêmes réglages que pour la
ventilation naturelle mais en plaçant le
sélecteur de vitesse de ventilateur sur une
position autre que celle d'arrêt.
Chauffage normal (à l'aide d'air extérieur)
Sélectionnez CHAUFFAGE et AIR FRAIS,
placez le sélecteur de température sur la
position souhaitée et le sélecteur de
vitesse du ventilateur sur la vitesse souhai-
tée. L'efficacité du chauffage augmente
avec la vitesse du ventilateur.
Chauffage rapide (à l'aide d'air recyclé)
Effectuez les mêmes réglages que pour le
chauffage normal mais en sélectionnant
AIR RECYCLÉ. Si cette méthode de
chauffage est utilisée trop longtemps, l'air
à l'intérieur du véhicule finit par être vicié
et les vitres se couvrent de buée. Par
conséquent, utilisez cette méthode unique-
ment pour procéder à un chauffage rapide
de l'habitacle, puis passez au chauffage
normal.
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