Suzuki VITARA 2016 Manuel Du Propriétaire page 184

NOTE :
Lorsque vous démarrez le véhicule au
moyen de la procédure ci-dessus, le sys-
tème d'aide au démarrage en côte peut ne
pas fonctionner. Pour plus de détails,
reportez-vous à "Système
démarrage en côte" dans cette section.
Démarrage en descente :
1) Appuyez sur la pédale de frein et pas-
sez le levier de changement de vitesse
en position "D". Assurez-vous que la
1re vitesse est engagée en consultant
l'indication de vitesse sélectionnée.
2) Relâchez la pédale de frein et appuyez
progressivement sur la pédale d'accé-
lérateur. Même si la pédale d'accéléra-
teur n'est pas enfoncée, l'embrayage
sera engagé lorsque la vitesse du véhi-
cule augmentera.
Utilisation du frein moteur :
Lorsque vous conduisez en descente, le
rétrogradage est recommandé. Vous pou-
vez ainsi utiliser le frein moteur.
En tirant du côté "–" de la palette de chan-
gement de vitesse ou en passant le levier
de changement de vitesse en position "M",
vous sélectionnez le mode manuel et pou-
vez ainsi passer manuellement à une
vitesse inférieure. Pour plus de détails sur
le rétrogradage, reportez-vous à "Mode
manuel" ou "Mode manuel temporaire".
Mode manuel
En mode manuel, vous pouvez changer de
vitesse de la même manière qu'avec une
boîte-pont manuelle conventionnelle.
Pour utiliser le mode manuel, déplacez
d'aide au le levier de changement de vitesse de
"D" à "M".
EXEMPLE
EXEMPLE
(1) Indicateur de mode manuel
(2) Vitesse
L'écran d'information affiche l'indicateur de
mode manuel et la vitesse actuellement
sélectionnée.
FONCTIONNEMENT DU VÉHICULE
NOTE :
Vous pouvez passer temporairement en
mode manuel en tirant la palette de chan-
gement de vitesse du volant vers vous
lorsque le levier de changement de vitesse
est en "D".
Passage en mode manuel
Vous pouvez passer de 1re en 6ème en
fonction de la vitesse du véhicule.
NOTE :
• Lorsque le moteur s'emballe, la vitesse
• Lorsque la vitesse du véhicule devient
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NOTE :
(1) (2)
Lorsque vous changez de vitesse, la boîte-
pont peut parfois ne pas passer à la
vitesse désirée et un signal sonore retentit
à la place. Ceci afin de maintenir un bon
agrément de conduite et protéger la boîte-
pont.
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supérieure peut s'engager automatique-
ment pour éviter d'endommager le
moteur et la boîte-pont.
lente, la vitesse inférieure est automati-
quement engagée et, lorsque le véhicule
s'arrête, la vitesse engagée sera la 1ère,
sans devoir déplacer le levier de chan-
gement de vitesse.
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