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INSPECTION ET MAINTENANCE
Frein de stationnement
"b"
Spécification du cran de rochet "b" :
4. – 9.
Force de traction du levier (1) :
200 N (20 kg, 45 lb)
Vérifiez le bon réglage du frein de station-
nement en comptant le nombre de crans
dans lesquels le rochet s'engage quand le
levier est serré lentement à fond. Le levier
du frein de stationnement doit se bloquer
entre les crans spécifiés et les roues arrière
doivent alors être complètement bloquées.
Si le réglage du frein de stationnement
laisse à désirer ou si les freins frottent alors
que le levier a été entièrement desserré,
demandez à un concessionnaire SUZUKI
de réviser et/ou de régler le frein de station-
nement.
7-75
Disques de frein
Emplacement
EXEMPLE
du frein
Roues avant
Roues arrière
Si l'épaisseur mesurée ou le diamètre
interne de la partie la plus usée dépasse la
valeur indiquée ci-dessus, les pièces
doivent être remplacées par des pièces
neuves. La mesure implique le démontage
de chaque frein et exige l'utilisation d'un
micromètre. La mesure doit s'effectuer
54G109
conformément aux consignes décrites
dans le manuel d'entretien concerné ou
disponible sur le site d'information de répa-
ration concerné.

Direction

Épaisseur minimale
20,0 mm (0,8 in)
8,0 mm (0,3 in)
Vérifiez le jeu du volant en le tournant sans
forcer vers la droite et la gauche. Mesurez
la distance de déplacement jusqu'à ce
qu'une légère résistance soit ressentie. Le
jeu doit être compris entre les valeurs spé-
cifiées.
Vérifiez que le volant tourne souplement et
facilement, sans cliquetis, en le tournant à
fond d'un côté et de l'autre tout en roulant
très lentement dans une zone dégagée. Si
le jeu ne correspond pas aux spécifica-
tions ou en cas de problème, faites procé-
der à une inspection par un concession-
naire SUZUKI.
EXEMPLE
Jeu du volant "c" :
0 – 30 mm (0,0 – 1,2 in)
"c"
"c"
68LM708

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