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se describe en unas instrucciones de servicio separa-
das.
Suministro de corriente del ordenador de
a bordo
Si el ordenador de a bordo está colocado en el sopor-
te (4), si se ha colocado un acumulador con suficien-
te carga en la eBike y si se ha conectado el sistema
eBike, entonces el ordenador de a bordo se abastece-
rá con la energía a través del acumulador de la eBike.
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte (4),
la alimentación de energía procede de un acumulador
interno. Si el acumulador interno está muy descarga-
do al conectar el ordenador de a bordo, aparece du-
rante 3 s <Conectar a bicicleta> en el indicador de
textos (d). Después, se desconecta de nuevo el orde-
nador de a bordo.
Para cargar el acumulador interno coloque de nuevo
el ordenador de a bordo en el soporte (4) (cuando es-
té colocado un acumulador en la eBike). Conecte el
acumulador de la eBike mediante su tecla de cone-
xión/desconexión (véanse las instrucciones de servi-
cio del acumulador).
También puede cargar el ordenador de a bordo me-
diante la conexión USB. Abra para ello la caperuza
protectora (8). Conecte la hembrilla USB (7) del or-
denador de a bordo, a través de un cable micro-USB,
con un cargador USB corriente en el comercio o con
la conexión USB de un ordenador (tensión de carga
5 V; corriente de carga máx. 500 mA). En el indicador
de texto (d) del ordenador de a bordo aparece <USB
conectado>.
(i)
(h)
(g)
(a)
TURBO
SPORT
(b)
TOUR
(f)
ECO
OFF
(c)
MPH
KM/H
(e)
AMM
PMWH
MIN
MPH
KM/H
(d)
Range
Bosch eBike Systems
Español – 9
Alimentación de aparatos externos vía
puerto USB
Con el puerto USB se pueden poner en funcionamien-
to o cargar la mayoría de los aparatos, cuya alimenta-
ción de energía es posible realizar a través de USB (p.
ej. diversos teléfonos móviles).
La condición previa para la carga es que estén coloca-
dos el ordenador de a bordo y un acumulador con su-
ficiente carga en la eBike.
Abra la caperuza protectora (8) del puerto USB del
ordenador de a bordo. Conecte el puerto USB del dis-
positivo externo al conector USB (7) del ordenador
de a bordo con un cable de carga USB micro A/mi-
cro B (disponible en su distribuidor de eBikes
Bosch).
Después de desconectar el consumidor, hay que vol-
ver a tapar minuciosamente el puerto USB con la ca-
peruza protectora (8).
Una conexión USB no es una conexión por enchufe
impermeable. En recorridos con lluvia, no debe ha-
ber ningún dispositivo externo conectado y el
puerto USB debe estar completamente cerrado
con la tapa de protección (8).
Atención: Los consumidores conectados pueden
afectar la autonomía restante de la eBike.
Conectar/desconectar el ordenador de a
bordo
Para conectar el ordenador de a bordo pulse breve-
mente la tecla de conexión/desconexión (5). El orde-
nador de a bordo también se puede conectar sin estar
colocado en el soporte (si el acumulador interno tiene
suficiente carga).
Para desconectar el ordenador de a bordo pulse la
tecla de conexión/desconexión (5).
Cuando el ordenador de a bordo no está colocado en
el soporte, se desconecta automáticamente para aho-
rrar energía, si no se pulsa una tecla durante 1 min.
Si no va a utilizar la eBike durante varias sema-
u
nas, retire el ordenador de a bordo del soporte.
Guarde el ordenador de a bordo en un ambiente se-
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Español – 10
co a temperatura ambiente.Cargue el acumulador
del ordenador de a bordo con regularidad (al me-
nos cada 3 meses).
Indicador del estado de carga del
acumulador
El indicador del estado de carga del acumulador (i)
muestra el estado de carga del acumulador de la
eBike y no el del acumulador interno del ordenador
de a bordo. También se puede consultar el estado de
carga del acumulador de la eBike en los LEDs que hay
en el propio acumulador.
En el indicador (i), cada barra en el símbolo de acu-
mulador corresponde a aproximadamente un 20 % de
capacidad:
La batería de la eBike está completamente
cargada.
La batería de la eBike debería recargarse.
Los LEDs del indicador del nivel de carga
de la batería se apagan. Se ha consumido
la capacidad de refuerzo del accionamien-
to y este se desconecta suavemente. La
capacidad restante se reserva para la ilu-
minación y el ordenador de a bordo; el in-
dicador parpadea. El nivel de la batería de
la eBike aún alcanza para aprox. 2 horas
de iluminación de la bicicleta. El resto de
consumidores (p. ej. cambio de marchas
automático, carga de dispositivos exter-
nos en la conexión USB) no se han toma-
do en cuenta.
Si se extrae el ordenador de a bordo del soporte (4),
queda memorizado el estado de carga del acumula-
dor mostrado por última vez. Si la eBike se opera con
dos acumuladores, el indicador del estado de carga
del acumulador (i) muestra el nivel de carga de los
dos acumuladores.
Si en una eBike provista de dos bate-
OFF
rías se cargan ambas en la bicicleta,
MPH
KM/H
en la pantalla aparecerá el progreso
de carga de las dos baterías (en la
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ilustración se está cargando la bate-
ría izquierda). El indicador intermi-
tente de la batería le indica cuál de
las dos baterías se está cargando en
este momento.
Ajuste del modo de asistencia
En la unidad de mando (9) puede ajustar la fuerza con
la que le ayuda el accionamiento de la eBike al peda-
lear. Este nivel de asistencia se puede modificar en
cualquier momento, también durante la marcha.
Indicación: En algunas ejecuciones es posible que el
nivel de asistencia esté preajustado y no se pueda
cambiar. También es posible que no exista una diver-
sidad de modos de asistencia tan amplia como la aquí
indicada.
A lo sumo están disponibles los siguientes modos de
asistencia:
– OFF: La asistencia del motor está apagada, la eBike
se puede mover como una bicicleta normal pedale-
ando. La asistencia de empuje no se puede activar
en este nivel de asistencia.
– ECO: asistencia efectiva con la máxima eficiencia,
para una autonomía máxima
– TOUR: asistencia uniforme, para viajes con gran
autonomía
– SPORT/eMTB:
SPORT: asistencia potente para la conducción de-
portiva en rutas montañosas, así como para el tráfi-
co urbano
eMTB: asistencia óptima en todo terreno, arranque
deportivo, dinámica mejorada, máximo rendimien-
to (eMTB disponible únicamente en combinación
con las unidades motrices BDU250P CX, BDU365,
BDU450 CX y BDU480 CX. También puede reque-
rirse una actualización del sistema.)
– TURBO: asistencia máxima, incluso al pedalear ve-
lozmente, para una conducción deportiva
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