Bosch RIESE & MULLER BDU330 Mode D'emploi page 100

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poids supplémentaire pour votre vélo. Reportez-
vous au manuel de votre porte-vélo pour vous assu-
rer que votre eBike est compatible. L'excès de
poids sur un porte-vélos peut entraîner des bles-
sures graves ou mortelles.
Utilisez des techniques de levage correctes car
u
les vélos électriques sont généralement plus
lourds que les vélos traditionels.
Expédiez les accus uniquement si leur boîtier n'est
pas endommagé. Protégez les contacts et emballez
l'accu de manière à ce qu'il ne puisse pas se déplacer
Maintenance/nettoyage
N'ouvrez aucun élément. L'entretien doit uni-
u
quement être effectué par un revendeur eBike
Bosch autorisé. Le fait de ne pas respecter l'aver-
tissement ci-dessus peut entraîner des blessures
graves ou mortelles. Reportez-vous au manuel de
votre vélo ou au manuel de l'élément pour tous les
éléments ne faisant pas partie du système d'entraî-
nement Bosch.
Retirez toujours l'accu avant d'inspecter un vé-
u
lo, de procéder à son entretien ou à sa répara-
tion. Le fait de ne pas retirer l'accu avant d'inspec-
ter un vélo, de procéder à son entretien ou à sa ré-
paration peut entraîner des blessures graves.
Si vous remplacez votre batterie, achetez uni-
u
quement un accu Bosch d'origine auprès d'une
source fiable et approuvée. Contactez votre re-
vendeur eBike Bosch pour les pièces Bosch
d'origine.
Arrêtez toujours l'accu lorsque vous le montez
u
ou le retirez de son support. Ne tentez jamais de
monter ni de retirer l'accu lorsque vous roulez à vé-
lo.
Ne rechargez pas et n'utilisez pas votre eBike
u
dans une zone présentant une atmosphère po-
tentiellement explosive, par exemple dans une
station-service ou dans des zones dans les-
quelles l'air contient des produits chimiques ou
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dans l'emballage. Prévenez l'expéditeur qu'il s'agit
d'un produit classé comme matière dangereuse.
Veuillez également respecter les réglementations
supplémentaires éventuellement en vigueur dans
votre pays. Vérifiez toujours les réglementations dé-
partementales et nationales avant de tenter d'expé-
dier votre batterie.
Pour toute question concernant le transport des bat-
teries, adressez-vous à un vélociste agréé. Vous pou-
vez également commander un emballage de transport
approprié auprès d'un commerçant spécialisé.
des particules (telles que des grains, de la pous-
sière ou des poudres métalliques). Respectez
tous les panneaux et toutes les instructions.
Ne plongez pas vos composants eBike dans l'eau
u
et ne les lavez pas avec un pulvérisateur haute
pression. Votre unité d'entraînement Bosch est
conçue pour être étanche à l'eau de pluie ou à un
tuyau d'arrosage sans pression.
Notez le nom du fabricant et le numéro de la clé.
u
Si vous perdez les clés, contactez un revendeur
eBike Bosch autorisé. Veuillez fournir le nom du fa-
bricant et le numéro de la clé.
Ne peignez aucun élément du système d'entraî-
u
nement Bosch car cela peut entraîner une dé-
faillance prématurée de l'élément.
Service après-vente et conseil utilisateurs
Pour toutes les questions concernant le système
eBike et ses éléments, adressez-vous à un vélociste
agréé.
Vous trouverez les données de contact de vélocistes
agréés sur le site internet www.bosch-ebike.com.
Si la batterie ne fonctionne plus, adressez-vous à un
vélociste agréé.
Nettoyage
Ne plongez pas vos composants eBike dans l'eau
u
et ne les lavez pas avec un pulvérisateur haute
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pression. Votre unité d'entraînement Bosch est
conçue pour être étanche à l'eau de pluie ou à un
tuyau d'arrosage sans pression.
Maintenez tous les éléments de votre vélo électrique
propres, surtout les contacts de l'accu et les supports
de fixation. Ne plongez pas dans l'eau les éléments, y
La durée de vie de la batterie peut être prolongée si
elle est bien entretenue et surtout si elle est utilisée et
stockée à des températures appropriées.
Toutefois, en dépit d'un bon entretien, la capacité de
la batterie se réduira avec l'âge.
Si l'autonomie de la batterie diminue fortement au fil
des recharges, c'est que la batterie est arrivée en fin
de vie et qu'elle doit être remplacée. Vous pouvez la
remplacer vous-même en achetant une batterie
Bosch d'origine auprès d'un vélociste agréé.
Recharge de la batterie avant et pendant
son stockage
Avant une longue durée de non-utilisation de votre vé-
lo (plus de 3 mois), rechargez la batterie à environ
30−60 % (correspond à l'allumage de 2 à 3 LED de
l'indicateur de l'état de charge (3)).
Contrôlez le niveau de charge après 6 mois. Au cas où
seule une LED de l'indicateur d'état de charge (3) est
allumée, rechargez la batterie à environ 30−60 %.
Remarque : Une batterie qui reste déchargée pen-
dant une durée prolongée risque de se détériorer
malgré la faible autodécharge et sa capacité peut être
considérablement réduite.
Il n'est pas recommandé de laisser la batterie raccor-
dée en permanence au chargeur.
Conditions de stockage
Dans la mesure du possible, stockez la batterie dans
un endroit sec et bien aéré. Protégez-la de l'humidité
et de l'eau. Dans des conditions climatiques défavo-
rables, il est recommandé de retirer la batterie du vé-
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compris l'unité de l'entraînement et ne les nettoyez
pas à l'aide d'un nettoyeur haute pression. Maintenez
tous les éléments de votre vélo électrique propres,
surtout les contacts de l'accu et les supports de fixa-
tion. Nettoyez-les soigneusement à l'aide d'un chiffon
doux et humide (en utilisant uniquement du savon
doux et de l'eau).
Stockage
lo électrique et de la ranger dans un local fermé jus-
qu'à la prochaine utilisation.
Lieux de stockage préconisés pour les batteries de
VAE :
– dans des locaux équipés d'un détecteur de fumées
– pas à proximité da matières combustibles ou facile-
ment inflammables
– pas à proximité de sources de chaleur
Pour prolonger la durée de vie de la batterie de VAE,
rangez-la à des températures allant de 50 °F à 68 °F.
Évitez à tout prix les températures inférieures à 14 °F
ou supérieures à 140 °F.
Veillez à ne pas dépasser la température de stockage
maximale admissible. Ne laissez pas la batterie trop
longtemps dans une voiture surtout en été et évitez
toute exposition directe au soleil.
Il est recommandé de ne pas laisser la batterie sur le
vélo pendant les longues périodes de non-utilisation
du vélo.
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