Mennekes ACU Instructions D'installation page 235

Strømstyring med redusert nettstrøm via
strømbegrensnings-inngangen
Strømstyringen er også mulig uten styringen via
strømbegrensnings-inngangen.
Strømbegrensnings-inngangen finnes kun hos ACU v4.
Hvis strømnettet til visse tider eller under visse
omstendigheter ikke kan levere maksimal strøm til alle
ladepunktene som er koblet til ACU-en (Available total
current (HT)), kan nettstrømmen (HT) reduseres via
strømbegrensnings-inngangen.
Downgrade-inngangen kan styres av f.eks. følgende krit
erier og systemer:
 strømpris
 klokkeslett
 styring av lastbegrensningen
 manuell styring
Styring via strømbegrensnings-inngangen er ikke mulig
for en ladesøyle Smart T.
For å kunne styre via strømbegrensnings-inngangen trengs
en potensialfri bryterkontakt som må installeres eksternt.
 Overhold apparatets bruks- og installasjonsanvisning ved
installasjon.
ACU Administration – Load Balancing
Verdiene for den individuelle minste og maksimale
ladestrømmen bestemmes ut ifra parametrene til de
tilkoblede SCU-ene.
Avhengig av ladepunktenes utføring gjelder de følgende
ladestrømmene:
 Avhengig av sikkerhetsutrustning og konfigurasjon blir
den maksimale ladestrømmen til de enkelte
ladepunktene stilt inn med 16 A eller 32 A, ev. med en
individuelt konfigurert sikringsverdi (parameter "Fuse
(Max Current)" i innstillingene til SCU-en, se kapitlet
„Settings" på side 11.
 For ladepunkter med SCHUKO®-stikkontakt er den
minste ladestrømmen på 13 A. Ladestrømmen kan ikke
begrenses ettersom det ikke er noen kommunikasjon
med kjøretøyet.
 For ladepunkter med stikkontakt type 2 er det minste
ladestrømmen på 6 A. Ladestrømmen kan begrenses av
SCU-en via kommunikasjonen med kjøretøyet.
NO
19