Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 74

4.6.2 Lastmanagement

Für die Regulierung des Ladestrom stellt die ACU zwei Funktionen zur Verfügung:
 Lastmanagement
 Lastmanagement mit reduzierten Netzanschluss-Strom durch den Downgrade-Eingang
Lastmanagement
Um beim Einsatz mehrerer Ladestationen eine kostenintensive Erweiterung der bestehenden Energieverteilung zu vermeiden,
empfiehlt sich der Einsatz des MENNEKES Lastmanagements.
Der maximale Netzanschluss-Strom für alle angeschlossenen Ladepunkte (Netzanschluss-Strom (HT) wird auf die einzelnen
Ladepunkte prozentual verteilt. Auf diese Weise wird eine ausreichende Versorgung der Fahrzeuge gewährleistet und teure
Leistungsspitzen werden vermieden.
Das MENNEKES Lastmanagement übernimmt diese Aufgabe und steuert den Ladestrom der angeschlossenen Ladepunkte in
vier Betriebszuständen:
1. Werden nur wenige Fahrzeuge geladen, so steht für jedes Fahrzeug der individuelle Maximalladestrom zur Verfügung.
Das Lastmanagement greift nicht ein, solange der Netzanschluss-Strom (HT) nicht überschritten wird.
Zwei Fahrzeuge laden mit je 32 A. Est ist keine Regelung erforderlich, da ausreichend Ladestrom zur Verfügung steht
Abb. 10: Beispiel Lastmanagement Betriebszustand 1
2. Kommen weitere Fahrzeuge hinzu und wird der Netzanschluss-Strom (HT) überschritten, greift das Lastmanagement ein.
Die Ladeströme werden prozentual bei allen Fahrzeugen reduziert, um eine möglichst 100 %ige Auslastung zu erreichen.
Der Netzanschluss-Strom (HT) wird dabei nicht überschritten. Der Mindestladestrom der angeschlossenen Fahrzeuge wird
dabei nicht unterschritten.
Bei vier angeschlossenen Fahrzeugen werden die Ladeströme gleichmäßig auf 24 A reduziert.
Abb. 11: Beispiel Lastmanagement Betriebszustand 2
DE
17

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Scu

Table des Matières