Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 74
4.6.2 Strømstyring
ACU er to funksjoner tilgjengelig for å regulere ladestrømmen.
 Strømstyring
 Strømstyring med redusert nettstrøm via strømbegrensnings-inngangen
Strømstyring
For å unngå en kostnadsintensiv utvidelse av den eksisterende energifordelingen ved bruk av flere ladestasjoner, anbefaler vi
bruk av MENNEKES lastregulering.
Den maksimale nettstrømmen for alle tilkoblede ladepunkter (nettstrøm (HT) fordeles prosentvis for de enkelte ladepunktene).
Sånn er en tilstrekkelig forsyning av bilene garantert, og dyre forbrukstopper unngås.
MENNEKES strømstyringen gjennomfører denne oppgaven og styrer ladestrømmen til de tilkoblede ladepunktene i fire
driftstilstander:
1. Når kun få kjøretøy lades opp, er den individuelle maksimale ladestrømmen tilgjengelig for hvert kjøretøy. Strømstyringen
griper ikke inn så lenge nettstrømmen (HT) (Available total current (HT)) ikke blir overskredet.
To kjøretøy lader med 32 A hver. Regulering trengs ikke ettersom tilstrekkelig ladestrøm er tilgjengelig
Fig. 10: Eksempel strømstyring driftstilstand 1
2. Når flere kjøretøy kommer til og nettstrømmen (HT) (Available total current (HT)) blir overskredet, griper strømstyringen
inn. Ladestrømmene reduseres prosentvis for alle kjøretøyene for å kunne komme så nær 100 % utnyttelse som mulig.
Nettstrømmen (HT) (Available total current (HT)) blir da ikke overskredet. Den minimale ladestrømmen til de tilkoblede
kjøretøyene blir dermed ikke underskredet.
Når fire kjøretøy er tilkoblet, reduseres ladestrømmene jevnt til 24 A.
Fig. 11: Eksempel strømstyring driftstilstand 2
NO
17

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Scu

Table des Matières