Gestión De Carga - Mennekes ACU Instructions D'installation

4.6.2 Gestión de carga
La ACU dispone de dos funciones para regular la corriente de carga:
 Gestión de carga
 Gestión de carga con corriente de conexión a la red reducida por medio de la entrada Downgrade
Gestión de carga
Para evitar que se disparen los costes energéticos cuando se utilicen varias estaciones de carga, se recomienda utilizar la
gestión de carga de MENNEKES.
La corriente máxima de conexión a la red para todos los puntos de carga conectados (corriente de conexión a la red (HT)) se
distribuye de forma porcentual entre los diferentes puntos de carga. De esta forma se garantiza que todos los vehículos
reciban suficiente energía a la vez que se evitan costosos picos de potencia.
La gestión de carga de MENNEKES asume esta tarea y controla la corriente de carga de los puntos de carga conectados,
utilizando cuatro estados de funcionamiento:
1. Cuando solo se cargan unos pocos vehículos, todos tienen acceso a la corriente de carga máxima. La gestión de carga no
interviene mientras no se exceda la corriente de conexión a la red (HT) (Available total current (HT)).
Dos vehículos se cargan con 32 A cada uno. No se requiere regulación porque hay disponible suficiente corriente de carga.
Fig. 10: Ejemplo de gestión de carga para el estado de servicio 1
2. Si llegan más vehículos y se sobrepasa la corriente de conexión a la red (HT) (Available total current (HT)), la gestión de
carga interviene. La corriente de carga se reduce de forma porcentual en todos los vehículos para aprovechar la carga lo
más cerca posible del 100 %. De esta forma, no se excede la corriente de conexión a la red (HT) (Available total current
(HT)). Asimismo, tampoco se desciende de la corriente de carga mínima de los vehículos conectados.
Cuando hay conectados cuatro vehículos, las corrientes de carga se reducen a 24 A en todos ellos.
Fig. 11: Ejemplo de gestión de carga para el estado de servicio 2
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