Ferrari REMOWEED PREM-010 Mode D'emploi Et D'entretien page 113

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Manuale d'uso e manutenzione
Operating and service manual
Mode d'emploi et d'entretien
Manual de uso y mantenimiento
N. ALARME/N. DE ALARMA
"HOUE BLOqUéE": Le système enregistre que la houe d'un
élément est bloquée en une position non correcte. Le champ
N. 1
'Row n.' affiche quel élément est concerné par le problème.
CAUSES/SOLUTIONS:
• Vérifier que la prise de force soit activée.
• Vérifier que les capteurs relevant la position des houes fon-
ctionnent proprement.
• Vérifier que le mouvement des houes ne soit pas empêché
par un obstacle.
N. 2
"RS485 ECRAN TACTILE": Problème de communication
sérielle entre l'unité de contrôle et l'écran tactile.
CAUSES/SOLUTIONS:
• Vérifier que câble connectant l'unité de contrôle et l'écran
tactile soit correctement branché.
N. 3
"RS485 CARTE MERE": Problème de communication sérielle
entre l'unité de contrôle et les cartes des capteurs optiques.
CAUSES/SOLUTIONS:
• Vérifier que la ligne sérielle entre l'unité de contrôle et tous
les éléments de la machine soit correctement câblée.
"PRISE DE FORCE éTEINTE": Le système enregistre que la
N. 4
prise de force n'est pas activée.
CAUSES/SOLUTIONS:
• Vérifier que la prise de force soit activée.
• Vérifier que le signal alternateur 'W' soit correctement bran-
ché à la carte de l'unité de contrôle.
N. 6
"PRISE DE FORCE HORS PLAGE": Le système détecte une
vitesse de la prise de force erronée.
CAUSES/SOLUTIONS:
• Vérifier le numéro de RPM de la prise de force.
N. 7
"PROBLÈME DE PRESSION ELECTROVALVE HYDRAU-
LIqUE": problème au control de l'électrovanne que règle la
pression du système hydraulique.
CAUSES/SOLUTIONS:
• Vérifier que l'électrovalve soit correctement branchée à la
sortie relative de l'unité de contrôle.
N. 8
"HOUE OUVERTE POUR UNE LONGUE DISTANCE": Le
système enregistre que pendant un long trajet les houes inter-
lignes d'un élément sont restées ouvertes. Le champ 'Row n.'
affiche l'élément concerné par le problème
CAUSES/SOLUTIONS:
• Vérifier que la sensibilité soit réglée correctement.
N. 9
"HOUE FERMéE POUR UNE LONGUE DISTANCE": Le
système enregistre que pendant un long trajet les houes interli-
gnes sont restées fermées. Le champ 'Row n.' affiche l'élément
concerné par le problème.
CAUSES/SOLUTIONS:
• Vérifier que la sensibilité soit réglée correctement.
SARCHIATRICE ELETTRONICA TRAINATA
BINEuSE éLECTRONIquE TRAINéE
ESCARdAdORA ELECTRÓNICA REMOLCAdA
ALARMES / ALARMA
"AZADA BLOqUEADA": el sistema detecta la azada de un
elemento bloqueada en posición incorrecta. En el campo "Row
n." se indica cuál es elemento que presenta el problema.
CAUSAS/SOLUCIONES:
• Verifique que esté activada la toma de fuerza.
• Verifique el funcionamiento correcto de los sensores que
detectan la posición de las azadas.
• Compruebe que el movimiento de las azadas no esté impedido
por un obstáculo (piedra, residuo de cultivos,...).
"RS485 PANTALLA TÁCTIL": problema de comunicación serial
entre la centralita y el monitor de pantalla táctil.
CAUSAS/SOLUCIONES:
• Verifique el correcto cableado del cable que conecta la cen-
tralita y el monitor de pantalla táctil.
"HIGH SPEED RS485 CENTRALITA": problema de comunica-
ción serial entre la centralita y las tarjetas de los lectores ópticos.
CAUSAS/SOLUCIONES:
• Verifique el correcto cableado de la línea serial entre la cen-
tralita y todos los elementos de la máquina.
"TOMA DE FUERZA NO ACTIVADA": El sistema detecta que
la toma de fuerza no está activada.
CAUSAS/SOLUCIONES:
• Verifique que esté activada la toma de fuerza.
• Verifique la correcta conexión de la señal del alternador "W"
con la tarjeta de la centralita.
"VELOCIDAD' PTO INCORRECTA": El sistema detecta una
velocidad de la toma de fuerza incorrecta.
CAUSAS/SOLUCIONES:
• Verifique el número de revoluciones por minuto de la toma
de fuerza.
"PROBLEMA ELECTROVÁLVULA PRESIÓN HIDRÁULICA":
problema en el control de la electroválvula que regula la presión
del sistema hidráulico.
CAUSAS/SOLUCIONES:
• Verifique la correcta conexión de la electroválvula en la relativa
salida de la centralita.
"AZADAS ABIERTA DURANTE UN LARGO TRAMO": El
sistema detecta que se ha recorrido un largo tramo durante el
cual, las azadas dinámicas de un elemento han permanecido
abiertas. En el campo "Row n." se indica cuál es elemento que
presenta el problema.
CAUSAS/SOLUCIONES:
• Verifique el correcto calibrado de la sensibilidad.
"AZADAS CERRADAS DURANTE UN LARGO TRAMO": El
sistema detecta que se ha recorrido un largo tramo durante el
cual, las azadas dinámicas de un elemento han permanecido
cerradas. En el campo "Row n." se indica cuál es elemento que
presenta el problema.
CAUSAS/SOLUCIONES:
• Verifique el correcto calibrado de la sensibilidad.
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HAuLEd ELECTRONIC WEEdER
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