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PREPARATION POUR LE DEMARRAGE INITIAL
REMPLISSAGE EN HUILE DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
ER LE MOTEUR QUAND LE NIVEAU D'HUILE
EST INFERIEUR AU REPERE MINIMUM DE LA
JAUGE OU SUPERIEUR AU MAXIMUM. TOUJO-
URS METTRE DES GANTS DE PROTECTION
POUR MANIPULER L'HUILE MOTEUR.
Retirer le bouchon de vidange pour vérifier que le
carter inférieur est propre et vide. Remettre et bloquer
le bouchon. Enlever le bouchon de remplissage
d'huile situé du côté gauche du bloc, en tournant la
poignée en T dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre et en la tirant (Fig. 1). Remplir le carter
jusqu'au repère maximum de la jauge avec le grade
et la quantité d'huile préconisés (voir pages 19 et 20).
REMARQUE: Si le moteur a été révisé, s'assurer
que, lorsque le régulateur est en position d'arrêt, les
injecteurs de pompe sont réglés en position de 'PAS
DE COMBUSTIBLE'.
AMORCAGE DES TURBOCOMPRESSEURS DES
MOTEURS EQUIPES D'UN REGULATEUR
ELECTRONIQUE
Avant de démarrer le moteur pour la première fois, ou
s'il n'a pas servi depuis plus de trois mois, les paliers
des turbocompresseurs doivent être amorcés. Pour
amorcer les turbos, il est nécessaire de faire tourner
le moteur avec le démarreur. Pour que le moteur
n'accélère pas quand la clé de contact sera tournée
(mise sous tension des solénoïdes d'arrêt), il faudra
maintenir le levier du régulateur en position d'arrêt
(voir Fig. 13) après avoir réglé à la main les valves de
coupures d'air en position de marche (voir Fig. 12).
Légende
(Fig. 2 et Fig. 3)
1 Fiche électronique
4012/16 Diesel, Février 1997
NE JAMAIS
FAIRE TOURN-
INSTRUCTIONS D'UTILISATION
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
1
1
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