CARACTERISTIQUES DES MOTEURS DIESEL
Liquides de refroidissement homologués
Contenance totale en eau
*
Moteur seulement
**
Moteur avec échangeur de chaleur
Température maxi dans réservoir du radiateur
Température maxi de l'eau dans le moteur
Température d'ouverture du thermostat
Pression du circuit
Combustibles homologués
Contenance minimum du réservoir de
combustible
Tarage de la soupape de décharge
Pression de tarage des injecteurs
Equipement d'injection
Filtre / Séparateur d'eau
Pompe d'alimentation
Débit de combustible
Type
Type
12
SYSTEME DE REFROIDISSEMENT TYPIQUE
SYSTEME D'ALIMENTATION DE COMBUSTIBLE
REGULATEURS
4012
Voir page 21
Litres
Gal.
Spéc.
200
44
TAG
232
51
TAG1
232
51
TAG2
185
40
TWG
205
45
TWG2
82
18
TEG**
de 0,5 à 0,7 bar
4012
Voir page 20
14000 litres
225-235 atm
Injecteur Lucas-Bryce
Cartouche(s) vissée(s) jetable(s)
Hauteur d'aspiration maxi 1 mètre
20,457 litres/min à 1800 tr/min
4012
Electronique
Hydraulique
4016
Litres
Gal.
255
56,1
316
70
316
70
95
21
95
21
108
23,7
93°C
80°C
71°C
4016
18000 litres
310 kPA
4016
Electronique
Hydraulique
4012/16 Diesel, Février 1997
Spéc.
TAG
TAG1
TAG2
TWG*
TWG2*
TEG**